革新与性价比的典范——比亚迪第二代秦PLUS

比亚迪秦系列自诞生以来，始终以“技术普惠”为核心，成为10万级家用车市场的标杆。第二代秦PLUS在继承前代优势的基础上，通过设计、技术、配置的全方位升级，再次刷新了消费者对高性价比车型的认知。下面小编将从各个方面对第二代秦PLUS进行深度解析，看看这一代秦PLUS是否值得购买。

第二代秦PLUS售价

一、技术迭代与设计突破

1. 第五代DM-i混动系统：省油与性能的平衡

第二代秦L DM(图片|配置|询价)-i搭载比亚迪最新的第五代DM-i混动技术，其核心在于高效能电驱系统与1.5L自然吸气发动机的协同优化。WLTC工况下亏电油耗仅2.93L/100km，综合续航高达2055公里，相比前代油耗降低15%，动力响应更平顺，解决了混动车型高速动力不足的痛点。

第二代秦PLUS外观

2. 设计语言升级：从实用到精致

采用王朝家族设计语言，前脸“龙颜”格栅与贯穿式LED灯组相融合，车身线条更流畅，尾部贯穿式尾灯搭配镀铬饰条，整体造型兼具运动感与高级感。车身尺寸方面，相比老款车型变化也不大，插混版长宽高分别为4780mm/1837mm/1515mm，纯电版长宽高分别为4795mm/1837mm/1515mm，只有长度稍有增长，轴距没有变化都是2718mm。

3. 智能化交互：DiLink 5.0系统

智驾方面，除了入门款，新车采用新车采用 5R12V方案，搭载天神之眼 C-高阶智驾三目版(DiPilot 100)系统，可实现高快领航、拨杆变道以及遥控、自动、代客泊车等功能。提供了12个摄像头、5个毫米波雷达旦以及12个超声波雷达旦在内的智能传感器，除了支持常规的智驾功能以外，还支持HONA高快领航、智能泊车等功能。智能座舱方面，新车采用智能座舱高阶版-DiLink100，搭载12.8英寸中控大屏，新增双桌面随心切换、3D控车、车载ETC、哨兵模式等功能。

第二代秦PLUS内饰

二、越级体验的诚意之作

1. 安全配置：全面防护体系

全系标配8安全气囊（含前/后排头部气囊、前排中间气囊）、前后方碰撞预警、胎压监测、主动刹车及车道偏离预警，顶配车型配备360°全景影像和倒车车侧预警，安全性远超同价位的轩逸、帝豪等车型。

第二代秦PLUS雷达

2. 动力与能耗：混动技术优势

插混版采用第五代DM技术，电机总功率为120kW，总扭矩为210N·m；电池提供7.68kWh和15.8kWh两种选择，对应CLTC纯电续航为55km和120km。纯电版本的电机最大功率为100kW，峰值扭矩为180N·m；提供48kWh和57.6kwh两种电池选择，对应CLTC纯电续航为420km和510km；30%-80%的快充时间为0.5小时。

三、家用车市场的性价比之王

比亚迪二代秦通过混动技术革新、智能化配置下放及越级空间表现，成功打破“低价低质”的固有印象。尽管在高速动力和品牌溢价上存在短板，但其7.98万起的售价、3L级油耗及全面安全配置，足以让它在10万级市场中脱颖而出。对于追求实用性与经济性的家庭用户，二代秦PLUS无疑是当前最值得考虑的车型之一。