迈腾 14.98 万元一口价，值不值得买？

近期，迈腾(图片|配置|询价)推出一款一口价 14.98 万元的车型，吸引了很多人的目光，现在我们就分析下这款车型是否值得购买。

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迈腾作为一汽-大众旗下的中型轿车，凭借德系车扎实的做工和可靠的品质，在市场上积累了良好的口碑。它不仅满足家庭用户的日常需求，还兼顾商务用途的高端形象。14.98 万元的一口价车型虽然属于入门级配置，但依然保留了迈腾的核心优势。

首先是品牌价值与保值率。大众品牌在中国市场的认知度极高，迈腾作为其中的旗舰车型之一，具有较高的品牌溢价能力。此外，大众车型普遍保值率较高，未来置换时也能卖出更好的价格；其次是均衡的产品力。迈腾在空间、舒适性、动力和配置之间找到了较好的平衡点。无论是日常通勤还是长途旅行，都能提供较为舒适的驾乘体验；最后是成熟的平台与技术。迈腾基于大众 MQB 平台打造，搭载了先进的发动机技术和底盘调校。虽然入门级车型的动力稍显保守，但整体表现依然可靠。

迈腾的外观设计延续了大众家族一贯的简约风格，整体造型大气稳重，既适合商务场合，也适合家用。前脸采用了标志性的横向镀铬饰条设计，搭配锐利的 LED 大灯组，显得非常精致。车身侧面线条流畅，车顶微微下倾的设计赋予了整车一定的运动感。不足之处是对于年轻消费者来说，设计略显保守。

进入车内，迈腾的内饰设计同样体现了德系车的严谨与高品质。中控台布局简洁明了，按键和旋钮的手感都非常扎实。

座椅采用皮质包裹，填充物柔软适中，乘坐舒适性表现出色。迈腾的轴距达到了 2871 毫米，为车内提供了宽敞的乘坐空间。尤其是后排腿部空间，在同级别车型中处于领先地位。后备厢容积也非常可观，日常储物完全不成问题。入门级车型虽然没有配备全液晶仪表盘和高级驾驶辅助功能，但基础配置依然较为完善。例如，中控屏幕支持 CarPlay 和 CarLife 手机互联功能，满足了日常使用的便利性需求。

迈腾 14.98 万元的一口价车型搭载的是 1.4T 涡轮增压发动机，最大功率为 150 马力，峰值扭矩为 250 牛·米。传动系统匹配的是 7 挡干式双离合变速箱。这套动力总成虽然谈不上强劲，但在日常驾驶中表现得非常平顺。缺点是高速行驶时再加速能力稍显不足，双离合变速箱在低速蠕行时偶尔会有轻微顿挫感。