车主1
咱老司机都知道,车开得少不等于不保养。一年才开1500公里,那确实得注意保养周期。时间到了,公里数没到,也得去保养,毕竟机油有保质期,放久了性能就下降了。
矿物油嘛,半年或者5000公里换一次;半合成机油,七八个月换一次;全合成机油,一年换一次,但最好别超过一年。车开得少,就按照时间来保养,别偷懒。
还有啊,车长时间不开,得定期点火保持电瓶电量,挪挪车子保护轮胎和悬架。找个安全地方停好,别让车受委屈。



保养嘛,还是得做,可以适当延长周期,但别拖太久。脱保后自己保养,性价比更高,不受4S店限制,更自由。
车主2
咱老司机都知道,车开得少不代表保养能偷懒。机油这事儿,得看公里数也得看时间。矿物质机油,5000公里或者半年就得换;半合成机油,撑到7500公里或者8个月;全合成机油,1年或者1万公里再换。但记住,公里数和时间,哪个先到就得去保养,别拖!
为啥机油更换得这么勤快?公里数多了,机油就脏了、稠了,得换。时间到了,机油就氧化了、黑了,不换就伤发动机。不同类型的机油,性能不一样,更换周期也不同。矿物油,天然成分,抗氧化最差,得勤换。全合成机油,人工合成,啥都好,就是贵点,但能用久点。涡轮增压的车,得用全合成机油,保护发动机。
车开得少,机油还是会慢慢失效。别觉得平时不用就可以不管,机油失效了,发动机就遭殃了。保养这事儿,得按照机油的规定时限来,别偷懒。就算是全合成机油,也别用得太久。车是咱的宝贝,得好好对待,别等到发动机出问题了才后悔!
车主3
咱老司机都知道,车开得少不代表机油就能少换。一年才跑1500公里,那车估计就是周末买个菜的代步工具了。说到换机油,大家习惯看公里数,但别忘了,机油也有保质期。
矿物机油,大概5000公里一换;半合成,7500到10000公里;全合成,10000到15000公里。但这都是理想状态,环境恶劣还得提前换。
买机油时,包装盒和车辆手册上都会写更换时间,谁先到就换谁。未开封的机油能放4-5年,开封后2年。加到发动机里,矿物机油3-4个月,半合成至少6个月,大多人1年一换,全合成基本能撑1年。
但题主这种情况,2年换一次机油可不行。机油在发动机里会氧化变质,高温是主要因素。开车少,发动机里也会有金属屑末等杂质,和机油混在一起就变质了。长时间不开,机油回流到曲轴箱,活塞、连杆等部件表面保护膜就薄了,下次启动磨损就大,阻力也大,磨损又产生更多杂质,恶性循环。
保养时,机油可别省钱。机油就是车的血液,质量好了才能保护发动机。开得少,就用全合成机油,至少1年不用换。但两次开车间隔别太长,原地怠速运转一下也比长时间放置强。车是咱的宝贝,得好好对待!
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