2024年全球新能源汽车市场迎来历史性突破,比亚迪凭借全年427万辆的惊人销量,一举斩获中国车企销量冠军、中国品牌销量冠军、全球新能源车销量冠军三项桂冠,成为全球汽车工业数字化转型的标杆。


全系智驾全覆盖,技术普惠开启行业新纪元
比亚迪2024年最引人注目的突破,莫过于实现全系车型标配“天神之眼”高阶智能驾驶系统。从入门级海鸥到旗舰车型仰望U8(图片|配置|询价),从混动DM-i系列到纯电e平台车型,比亚迪以“技术平权”理念,将L3级自动驾驶能力覆盖至所有产品线,彻底颠覆行业对智能驾驶“高端专属”的固有认知。

“天神之眼”系统基于端到端算法架构,深度融合激光雷达、高精地图与AI大模型,实现了高速领航、无图城市通行(CNOA)、全域自动泊车三大核心场景的突破。数据显示,搭载该系统的车型在复杂城区道路的接管率较行业平均水平降低60%,用户智驾功能使用率同比提升210%,真正让智能驾驶从“技术秀场”走向“日常刚需”。
销量狂飙:技术红利引爆全球市场
2024年12月,比亚迪单月销量突破51.48万辆,同比增长49.8%;全年累计销量达427万辆,同比增幅41.26%。其中,海外市场表现尤为亮眼,全年出口41.7万辆,同比增长71.9%,欧洲、东南亚、南美等地区市占率均跻身前三。

全系智驾的普及成为销量增长的核心引擎。以腾势Z9GT为例,其凭借“天神之眼”系统与第五代DM技术的协同,在德国市场单月订单破万,创下中国品牌高端车型海外销售纪录;而定位年轻市场的海豹EV,则因智驾功能的下放,成为东南亚多国新能源销冠。
研发铸就护城河,人才驱动创新
销量的爆发背后,是比亚迪对技术研发的极致投入。2024年上半年,比亚迪研发投入达202亿元,同比增长42%,累计研发投入超1500亿元。公司以**“三站三基地”博士后科研体系**为核心,聚集近1400名在站博士后,在智能驾驶、电池技术、电驱系统等领域形成技术闭环。

“天神之眼”系统的快速迭代,正是这一体系的缩影。通过自研芯片“羿驰1号”、车规级AI大模型“禹神”,比亚迪构建了从硬件到算法的全栈能力,确保智驾系统在安全性与响应速度上持续领先。与此同时,第五代DM技术将混动车型的百公里油耗降至2L以下,搭配CTB电池车身一体化技术,进一步巩固了比亚迪“性能与节能兼具”的市场口碑。
责任与愿景:以科技赋能未来
在成立30周年之际,比亚迪宣布启动30亿元教育慈善基金,助力全球科技人才培养。董事长王传福表示:“智驾普惠的背后,是人才与教育的长期积累。比亚迪愿以技术反哺社会,推动行业共荣。”

展望2025年,随着“天神之眼”无图城市领航功能在全球30国落地,以及固态电池、800V超充平台的量产规划,比亚迪正以“全系智驾+全场景新能源”的双轮战略,重塑全球汽车产业格局。三冠王的荣耀不仅是过去的里程碑,更是未来持续领航。
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