2025年比亚迪最大的突破不在于车型发布上,而在于终于补齐了智驾的短板,而且针对不同价位的车型提供不同的智驾。

比亚迪将自己的智驾命名为“天神之眼”提供abc三个不同配置。

天神之眼A:提供高阶智驾三个激光雷达,并匹配一次易四方泊车,也就是仰望上用的那套系统。

天神之眼B:采用的是单颗激光雷达,匹配的是易方泊车。

天神之眼C:也就是无激光雷达,依靠纯视觉的智驾方案,使用了毫米波雷达摄像头加超声波雷达的组合方案。

这样还挺期待比亚迪的智驾在实际的效果,实际上对于几万元的小车,大家的要求不高,只要快速路高速公路能用就行了。
毕竟对于刚需的用户来说价格才是最关键的,在控制价格的基础上能够多提一点智能驾驶那当然最好了。

对还未买车的用户来说,2025年买车,一个重要的考核指标就是车型搭不搭载最基础的智能驾驶。哪怕智能驾驶现在不好用,也能通过后期OTA升级实现基本可用,但是不能不配备这个配置。
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