资讯【法拉利将发布纯电车型/小米辟谣断轴/DeepSeek席卷车圈】

①诚意不足：法拉利将发布纯电车型

法拉利首席执行官Benedetto Vigna表示，该公司将于10月9日在其位于意大利马拉内罗（Maranello）的总部举行的资本市场日上展示其备受期待的首款电动车型，打破其只生产传统燃油发动机汽车的传统。他还强调，纯电法拉利必须保留法拉利的跑车灵魂，绝不制造虚假声浪，而是通过独特且创新的方式传递情感。Benedetto Vigna还表示，这款电动车将是法拉利计划在今年推出的六款新车型之一。他还补充说，美国新政府对于电动汽车的新政策或贸易战风险并不会影响该公司的计划。

评：尽管法拉利推出电动车型显示了其创新意愿，但作为传统燃油发动机汽车的代表，这一转变令人失望。电动车缺乏燃油车的引擎轰鸣，失去了法拉利的灵魂。此外，推出电动车可能是为了应对环保压力，而非真正满足消费者需求，令人怀疑其诚意。

②不好展示：小米辟谣断轴

近日，一位小米SU7(图片|配置|询价)车主爆料称其家属在驾驶小米SU7过坑洼路段后出现了断轴情况，质疑小米SU7存在质量问题。该事件一时间也引发了互联网的高度关注。2月9日，小米汽车官方发布辟谣公告，公告指出，针对社交平台上流传的小米汽车相关谣言，我们郑重澄清，经查完全不存在所谓“断轴”情况。

评：小米手上可能还有更直接的证据自证清白，但碍于某些法规不能直接展示出来，那些米黑还是自己多注意一些吧。

③有待观察：长城高管调整

飞灵汽车获悉，长城汽车的新一轮整合已经开始。近日，哈弗品牌总经理赵永坡发文称，从今年2月开始将会同时负责哈弗和欧拉两个品牌的管理工作。这意味着在去年开始传言的哈弗、欧拉整合已经落地。

评：长城汽车整合哈弗和欧拉品牌，看似精简高效，实则可能牺牲品牌独特性。管理层身兼多职，能否充分顾及两品牌发展令人担忧。

④早日落地：长安将推进全固态电池逐步量产

长安汽车董事长朱华荣在长安汽车智能化战略“北斗天枢2.0”计划发布会上透露了其全固态电池量产时间表时称，年底前长安将实现固态电池功能的样件首发，2026年实现全固态电池装车验证，2027年将推进全固态电池逐步量产。

评：全固态电池作为下一代电池技术的关键，其量产将极大提升电动车的安全性和性能，期待长安汽车的固态电池技术早日惠及广大消费者。

⑤全是益处：DeepSeek席卷车圈

近日，DeepSeek已经成为全球科技行业都无法忽视的存在，影响力最终也传入了汽车圈，多家车企纷纷接入。吉利汽车宣布自主研发的星睿大模型与DeepSeek-R1完成技术融合，岚图汽车官宣已完成与DeepSeek模型的深度融合，东风汽车研发总院也宣布完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作，上汽集团官宣宝骏汽车灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合。