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    广汽传祺E8 PHEV PRO+即将上市,插电混动中型MPV新选择

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    2025年2月14日,广汽传祺E8 PHEV(图片|配置|询价) PRO+将正式上市,作为该系列的新配置版本,预计在动力系统和配置上有所调整。新车将继续搭载2.0升自然吸气发动机与电机组成的插电混合动力系统,兼具高效能和环保性能,给消费者提供更多选择。作为参考,现售的广汽传祺E8 PHEV系列车型的售价区间为23.28万元至23.88万元。

    外观设计:延续家族特色,侧滑门更具便利性






    广汽传祺E8 PHEV PRO+的外观设计延续了现款车型的家族风格,车头采用了无边界风格前格栅,配有贯穿式LED灯带及间断式日行灯,呈现出动感与未来感兼具的视觉效果。车辆配备传统造型车门把手和侧滑门设计,后者不仅提升了乘客上下车的便利性,也进一步加强了MPV的实用性。

    车身尺寸方面,广汽传祺E8 PHEV的长宽高分别为4920/1900/1760毫米,轴距达到2930毫米,预计新款PRO+车型的尺寸与现款车型一致,为乘客提供充裕的车内空间。

    内饰配置:科技感十足,驾乘体验更为舒适






    在内饰方面,广汽传祺E8 PHEV PRO+继续采用现代化的设计语言。车内配备了悬浮式中控屏、平底式方向盘,以及造型小巧的电子换挡杆,整体布局简洁且富有科技感。同时,车内标配的18英寸轮辋、车道偏离预警、前/后碰撞预警、360度全景影像等一系列安全配置,不仅提升了车辆的智能化程度,还确保了行车安全。

    此外,车辆还配置了分段式可开启全景天窗、双侧电动开闭电动尾门、前排/第二排座椅通风加热等豪华配置,极大地增强了舒适性和实用性。

    动力系统:高效能与环保兼具

    动力方面,广汽传祺E8 PHEV PRO+将继续搭载2.0升自然吸气发动机与电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率为103千瓦,峰值扭矩为180牛·米;电机最大功率为134千瓦,峰值扭矩为300牛·米。系统总功率为237千瓦,提供了强劲的动力表现。

    动力系统搭载25.57千瓦时三元锂电池,在CLTC工况下纯电续航里程为150公里,使其具备了日常城市通勤的低油耗优势,兼顾了长途出行的高效能。

    市场竞争:广汽传祺E8 PHEV稳居MPV市场领先地位

    在插电混动中型MPV市场,广汽传祺E8 PHEV PRO+的上市将进一步巩固其市场地位。与上汽大通MAXUS大家7超混(售价区间为19.49万-24.99万元)等同级车型相比,广汽传祺E8 PHEV凭借其丰富的配置和高性价比,已经在市场上取得了不小的成绩。2024年12月,广汽传祺E8 PHEV的销量达到9244辆,位居同级别车型销量榜首,表现抢眼。

    总结:插混动力与豪华配置并重,广汽传祺E8 PHEV PRO+值得期待

    作为插电混动中型MPV市场的强有力竞争者,广汽传祺E8 PHEV PRO+凭借高效的动力系统、豪华的配置以及超值的性价比,注定将在未来的市场中占据一席之地。如果你在寻找一款兼具环保与豪华配置的家庭用车,广汽传祺E8 PHEV PRO+无疑是一个值得关注的选择。

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