大众CC，享受轿跑生活

进入车内，全新一代CC内饰风格与迈腾相似度较高，同样采用了最新家族设计，液晶仪表盘+中控屏的双大屏科技感十足。进到车内，全新一代CC内饰也是大量的运用了这种设计元素。中控台和仪表盘上下部分均采用搪塑材质包裹，加入缝线进行点缀，更显精致。
内部，大众CC同样采用最新设计，液晶仪表和中控屏幕的尺寸都达到9.2英寸，看起来更加时尚。而中控台方面，新车则采用了大众家族最新的设计手法，贯穿式的空调出风口、平底方向盘等，都在突出这款新车的运动感。而且整车的用料也非常不错，基本上都是软性材质。
中控台的造型十分舒展优雅，贯穿式银色饰板起到了很好的点缀效果。内部，新车同样采用最新设计，液晶仪表和中控屏幕的尺寸都达到9.2英寸，看起来更加时尚。而内饰设计来说，大众CC就很有大众的家族化特点了，跟迈腾、途岳、探岳(图片|配置|询价)的设计如出一辙。
大众CC的内饰方面，全新CC同样没有令人失望，大量转折线的设计让车舱内的层次感更加分明。新颖的空调出风口造型、碳纤维饰板以及中控台处的双屏布局都是消费者比较喜欢的元素，并且内置了导航、语音识别控制系统、多媒体交互系统等功能。新款一汽大众CC的空调操控区域的设计较为简洁，风量调节和关闭的控制按钮集中在中控台的最中间。
全系车型座椅采用了仿皮材质包裹，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实，能够给身体提供不错的承托效果和包裹感。而贯穿式的空调出风口也能起到拉伸视觉效果的作用。在科技方面，新车配备了10.3英寸的全液晶仪表盘以及9.2英寸触控显示屏。
贯穿式出风口将中控台分为上下两部分，上半部分采用织物材质。新车中控台采用了非对称式的设计，向驾驶座方向做了倾斜，更加突出了运动元素。进到车内，全新一代CC内饰也是大量的运用了这种设计元素。
在座椅设计方面，大众CC全系采用仿皮材质包裹，而且座椅的舒适度和包裹性很不错，尤其是腿部空间，长时间乘坐并不会感觉到疲劳。三辐式多功能方向盘真皮包裹，尺寸适中，手感舒适。在科技方面，新车配备了10.3英寸的全液晶仪表盘以及9.2英寸触控显示屏。
贯通式出风口，不仅展现了大众CC的时尚气息，还有效拉伸了内饰的视觉宽度。而中控台上的碳纤维饰板与外观相呼应，也提升了内饰的运动感。而且整个车厢的科技感也特别强烈，特别是贯穿出风口的设计和全液晶仪表盘的加入，都让这款车型的内饰看上去有了很大的提升。
在配置方面，大众CC还搭载了10.3英寸的全液晶仪表以及9.2英寸中控屏。全系车型座椅采用了仿皮材质包裹，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实，能够给身体提供不错的承托效果和包裹感。新车中控台采用了非对称式的设计，向驾驶座方向做了倾斜，更加突出了运动元素。
三幅式真皮多功能方向盘质感出色，平底造型带来极强运动感，真皮包裹下方带换挡拨片，让驾驶欲望更强了。进入车内，全新一代CC内饰同样令人过目不忘，大量转折线的应用，有效强化了中控台的层次感，并且还采用了双色设计，更显年轻。而内饰设计来说，大众CC就很有大众的家族化特点了，跟迈腾、途岳、探岳的设计如出一辙。

大众CC，享受轿跑生活

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