简介:公司成立于2018年4月主营一汽-大众品牌全系车型
一汽大众喀什庞大一众
在车身尺寸方面,速腾的长宽高分别为4753x1800x1462毫米,轴距为2731毫米,车身比较修长,完全是一副B+级车的身材。而全新一代速腾在外观、内饰的设计上,可以说是有了脱胎换骨的改变。车型尾侧同样设计得非常的经典,使用了AB尾灯,看...查看全文
但经过实际体验之后发现,CC的后备厢空间表现确实不错。这些消费者对后排头部空间非常在意。而从内饰上来看,新一代CC的内部乘坐空间还是很宽裕的,而且储物空间的设计也足够丰富。在储物空间上,四门两盖板都能正常开启,而且里边也都有可以固定衣物的网...查看全文
大众CC的配置方面也比较齐全,如360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢等。除了这些功能以外,电动座椅和前排座椅加热功能也让这款车更具高级感。而当全新CC停驶在一个安置了钢钉的设施或道路上时,完全自动驾驶系统就可以自动完成倒车,让车主秒变...查看全文
进入车内,全新一代CC内饰风格与迈腾相似度较高,同样采用了最新家族设计,液晶仪表盘+中控屏的双大屏科技感十足。进到车内,全新一代CC内饰也是大量的运用了这种设计元素。中控台和仪表盘上下部分均采用搪塑材质包裹,加入缝线进行点缀,更显精致。...查看全文
车辆尾部,这台四门轿车的全新大众CC采用了掀背式设计,线条流畅自然。尾灯同样采用了LED光源,造型和前大灯相呼应,并具备流水转向灯功能,点亮后有非常高的辨识度。车尾部分,新一代大众CC的尾部同样有着十足的吸睛效果。...查看全文
描述模板在此基础上,探岳的整备质量为1750公斤,这在大部分紧凑型SUV当中显得很重,能耗方面表现值得称赞。如果在意燃油经济性,还是可以考虑的。其中,DQ381是大众首款搭载此变速器的车型,无论动力响应还是换挡逻辑,都表现出了卓越的水准。...查看全文
传动方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,探岳的顶配车型还配有全时四驱系统,并有中央差速器和后桥差速锁可供选择。其次是探岳搭载的7挡双离合变速箱,在平顺性方面超过了大部分同级别国产SUV,而且在实际驾驶中也表现的比较从容。...查看全文
在高安全性方面,探岳是一个还不错的选择。而在探岳和探岳上,60余项领先的主被动安全装备也全方位保证了车辆的行驶安全。安全方面:一汽-大众车型的安全系数都是非常的高。在被动安全方面,探岳不仅有9安全气囊的超高应用、还有着极其严格的碰撞测试,确...查看全文
其最大功率为162千瓦,峰值扭矩为350N.m。"探岳的动力搭载了大众汽车最先进的" EA888 2.0T / 220马力涡轮增压发动机 ”,并结合中国高速情况和消费者习惯。2021款上汽大众探岳全系搭载2....查看全文
在前往胡同里出来的路上,我特意观察了一下探岳的倒车影像。这些配置虽然对于女性司机来说比较友好,但只要关注过硬的路面信息,再开启探岳的驾驶辅助模式,还是能够让她感受到满满的安全感的。在内饰部分,探岳依然采用了机械仪表,并没有做很大的改动。...查看全文
内饰部分,这款探岳车型的内饰采用了黑色的设计。而中控台的设计则较为传统,不过好在功能区分布合理,上手起来也没什么难度。在座椅方面,探岳 探岳 2020款 280TSI 两驱豪华型 的座椅采用仿皮材质包裹,乘坐的舒适度还算不错。...查看全文
在灯光设计方面,探岳采用了流水式转向灯、双闪及LED日行灯。而尾部设计则更加规整,尾灯造型与头灯相呼应,底部同样是带有镀铬边框的四边形镀铬方形排气,让车尾看起来更加动感。在外形颜值方面,探岳并不一味追求大众家族化的设计,如今看来有几分途锐的...查看全文
而在T-ROC探歌的部分车型上还支持并线辅助、360度全景影像、感应后备厢、全液晶仪表盘、手机无线充电等功能。这样的配置表现,为优秀的安全性能提供了保障。同时T-ROC探歌也在细节上考虑到了人性化的配置,如:全景天窗、LED氛围灯、最Alc...查看全文
同样,内饰上的设计和布局,同样和外观相呼应。内部方面,T-ROC探歌采用了三辐式多功能方向盘,搭配全液晶仪表盘,这是非常符合现代年轻人的审美。T-ROC探歌内饰设计上富有年轻气息而不失稳重,中控台采用偏向于驾驶侧的非对称设计,更具人性化,方...查看全文
尾灯同样采用LED光源,和车头遥相呼应。在前脸部分,X型前脸设计具备力量感,两侧精致的环状LED日间行车灯,又让路人无法忽视。新平台带来的好处很多,包括了造型更加新颖的外观、内饰更加高级的内饰,以及空间更加宽裕的座椅和底盘结构。...查看全文
这样的动力输出,与全新迈腾2.0T版本车型相比,动力占优势。而低功率版本则使用一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。而高配版本则使用了220马力的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·...查看全文
在内饰上,大众CC的第二排座椅靠背角度4/6折叠放倒,而且放倒之后的座椅角度是连在一起的,如果平躺着几个人,那空间可以变化很灵活。但是掀背的造型并没有对后备厢空间产生实质性影响,依然保持了开口足够大的优势。...查看全文
车顶从B柱开始急剧下滑,并且圆滑地融入车尾,形成一种宽阔的掀背设计。在车身侧面,新车没有太大的变化,依然是低趴的轿跑车型风格,并在后排车顶处加入了一个大溜背式设计。而且从大灯的样式和线条上能够看出这台大众的“小情人”绝非浪得虚名。...查看全文
在安全性方面,T-ROC探歌的车身结构采用了高强度钢材,同时配有6安全气囊。T-ROC探歌高强度钢的使用比例高达78%,远超细分市场的其他SUV车型,同时60余项领先的主被动安全装备也全方位保护每一位驾乘者。...查看全文
值得一提的是,T-ROC探歌高配车型还配备了全液晶仪表和6.5英寸中控显示屏,支持车联网功能,并有语音识别和CarPlay等功能。此次T-ROC探歌上市采用了20余处LED氛围灯,而且大部分车型的仪表板和中控屏还是采用的整体式设计,并且和驾...查看全文
描述模板在外观方面,大众T-ROC的设计非常符合国内消费者的审美观。新颖的造型,无论是车身配色还是内部配置,一定程度上都满足了年轻消费者的需求。...查看全文
在座椅方面,探岳 探岳 2020款 280TSI 两驱豪华型 的座椅采用仿皮材质包裹,乘坐的舒适度还算不错。此外,探岳还引入了全新的中控设计,且中控台还偏向于驾驶员一侧,而这种设计也是此前大众汽车内饰上常出现的。"探岳内饰部分整体采用了黑色...查看全文
此次探岳发布了R-Line版本,在外观造型方面采用了运动套件设计,中网、侧裙等多处均加入了“R”字样徽标。此前,工信部已经发布了该车的申报信息,新车长/宽/高分别为4589x1860x1660毫米,轴距为2731毫米。...查看全文
速腾的车身尺寸为4753x1800x1462毫米,轴距2731毫米。新的速腾在外观上融合了现代、动感和时尚等元素,并极具商务气息。车侧部分,全新速腾的腰线十分动感,而且顶部的溜背设计看起来也非常运动。尾杠的设计也更为复杂,多层水平线条的使用...查看全文
除低7挡双离合变速箱没有出现过任何问题,在换挡平顺性方面还是表现出相当出色的。而对于多年的驾驶经验以及双离合的顿挫问题,这台7挡双离合变速箱在低速下的换挡逻辑以及响应都还可以。除了操控性好之外,大众CC的外观时尚,溜背式的造型以及无边界的掀...查看全文
在碰撞后,侧气帘全方位保护驾乘人员,避免二次碰撞发生。疲劳驾驶提醒模式不再是一个新鲜话题,大多数功能体现为长时间闭眼或低头方可唤起。主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊,不过CC多了前后排头部气囊。...查看全文
而对于年轻消费者来说,只要他们能够驾驭,能够带来充沛的动力输出的同时,还能够满足日常所需。这辆车型的核心,其实是发动机。在实际测试中,零加速度成绩为6.66秒,表现符合预期,而且操控性能不错。全新一代CC的动力方面搭载的是2.0T发动机,最...查看全文
在后排座椅放倒的情况下,全新款式大众CC的后备箱容积可达到501升,装载能力还是很强的。这款车在后排座椅放倒的情况下,后备箱容积可达501升,而且车内空间十分规整,放倒后空间进深可达2.1米。...查看全文
配备全液晶仪表盘、大尺寸的中控屏。而且,全新CC搭载了L2级别的驾驶辅助系统,可以实现全速域的自适应巡航、车道保持、自动泊车、智能语音等功能。而2020款大众CC的日间行车灯则变成了黄色,与前杠两侧的倒流口造型相连接。...查看全文
中控台的造型较为简洁,贯穿式的空调出风口为大众CC增添了不少的时尚气息。而进入车内之后,便会感受到它不断向年轻化、科技化靠拢的决心。而在内饰部分,新车依然是大众一贯的内饰风格。在内饰设计方面,大众CC的内饰还是以黑色为主调,这样使得整个内饰...查看全文
车型正面宽大的六边形进气格栅搭配上犀利的矩阵式大灯,凸显了CC的运动与时尚。在车身侧面,全新CC的腰线十分流畅,并且贯穿于整个车身。当打开无框车门进入车内,熟悉的家族气息扑面而来。...查看全文
新推出的1.4T动力组合,再加上4MOTION四驱系统的加持,这些都可以看出T-ROC探歌在品质上的追求。而动力方面,新车搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦(150马力),峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱。...查看全文
描述模板在内饰部分最显眼的莫过于全液晶仪表盘和6.5英寸的中控液晶屏,这在目前同类车型中非常具有科技感。这款新车采用了大众汽车品牌的全新LOGO,以3D视觉效果为基础,这块全液晶仪表在不同的驾驶模式下的颜色和样式都会有所变化。...查看全文
不规则中控台上配备了多个六边形空调出风口以及全新设计的全液晶仪表盘。同时T-ROC探歌全黑色内饰采用了拼色处理,加上车内的彩色饰条,非常有活力,也很迎合年轻人的喜好,内饰做工也比较扎实。在中控部分,T-ROC探歌采用了极具科技感的全液晶仪表...查看全文
描述模板而在T-ROC探歌的尾部上,装饰用的排气采用的是隐藏式的布局,而且采用了镀铬包围,不仅能起到防擦作用,还有非常时尚动感的效果。而且它在外观上非常的抢眼,在动力性能和空间性上,在同级车里面也是数一数二的,所以现在的年轻人就非常喜欢T-...查看全文
此次探岳2.0T高功率四驱版车型在多项测试中,表现突出,不仅获得了5星推荐的成绩,更在细节方面力压一众竞品车型。同时,探岳配备了4MOTION四驱系统以及博格华纳第五代中央差速器,不仅能实现最大60%的动力传递,更能将4个车轮动力更多分配给...查看全文
描述模板"探岳的保养周期是5,000公里,首保免费。而4MOTION四驱系统则采用了博格华纳第五代电液式多片离合器,能够实现100:0到50:50的动力连接。...查看全文
安全方面,探岳全系满足25%~40%欧洲E-TSP平安碰撞认证,标配ESP,搭配前后预紧式安全带,使得探岳在同级车中脱颖而出。在高安全性方面,它是一个还不错的选择。"在安全性能方面,探岳丝毫不逊于途观L,在主动安全和被动。...查看全文
"探岳的空间设计遵循全新的"黄金 CAEV"设计理念,即最大空间的横向布局以及后排座椅的灵活可调角度。此外,探岳的后备箱空间506-1590升——1590L之间灵活切换。...查看全文
此次新增了一款“罗曼尼红”配色,也让探岳更显年轻。此外,探岳还搭载了一系列智能驾驶辅助系统,以强大的智能科技配置,帮助消费者更好地享受驾驶乐趣。在内饰部分,仪表盘采用水晶透明的水平结构,其中央部分为一块9....查看全文
内部采用了大面积的黑色,看起来非常运动。内饰方面,探岳整体设计还是很符合当下的审美的,至于好不好看,就要因人而异了。而且探岳的内饰也是非常不错的,不仅在用料方面厚道,而且内饰的多处软包材质,让内饰看上去更有质感。...查看全文
此次探岳发布了R-Line版本,在外观造型方面采用了运动套件设计,中网、侧裙等多处均加入了“R”字样徽标。外观方面,探岳前脸设计非常精致,贯穿进气格栅的银色镀铬装饰条,与两侧LED大灯组相连,进一步拉伸了横向视觉宽度。...查看全文
当您真正驾驶时,您会发现您的底盘非常好,并且感觉不到其他问题。而底盘的质感也是非常扎实,能够将车身摇摆得井井有条,并没有因为是低端车型而被偷工减料。在经济省油方面,我相信你也不必担心。传统系统匹配的是7挡双离合变速箱。...查看全文
新款速腾最大的亮点在于它的内饰。进入速腾的车内,也可以感受到一种时尚的感觉,这种内饰是对于年轻车型的最好体现,因为它的内饰采用了很多软性的搪塑材料,还包括门板位置也加入了皮质的包裹。新速腾的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键...查看全文
"探岳全系标配丰富的主动安全配置,从次低配车型开始,到高配。在车身结构方面,探岳采用了78%高强度钢、“不等厚”钢板,“一体式”热冲压成型门环,车身满足C-NCAP五星安全等级。探岳全系标配ESP,凭借60余项主被动安全装备,为用户提供细分...查看全文
除此之外,T-ROC探歌的空间也是一个拿得出手的优势。这是一个正经的紧凑级SUV的水平,比小型SUV的空间要大很多。此前,一汽-大众推出了全新T-ROC探歌,该车在海外版车型基础上针对腿部空间进行加长。...查看全文
不规则中控台上配备了多个六边形空调出风口以及全新设计的全液晶仪表盘。同样,内饰上的设计和布局,同样和外观相呼应。T-ROC探歌的内饰采用了撞色设计,年轻时尚,很适合年轻一代消费者,中控台的造型比较个性,全新的液晶仪表和6.5英寸的高清中控屏...查看全文
而这也让T-ROC探歌 R-Line看起来极具动感,比如运动包围、黑色车顶、熏黑后视镜、高尔夫R Line扰流板等,运动范儿十足。而作为一汽-大众旗下的第三款SUV,T-ROC探歌一经亮相便备受追捧,它在外观、内饰、用料等方面,皆精益求精,...查看全文
"探岳车身结构采用87%以上的高强度钢、全车安全气囊,并配备了7个。其安全性能也达到了新的高度。此次参与测试的探岳配备了全车7安全气囊、倒车影像、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统等诸多安全装备,为出行保驾护航,为用户带来极致的安全出行。...查看全文
尾部的造型非常有层次感和立体感,后尾灯采用了L型的灯带,并进行了熏黑处理,下方还配有镀铬条装饰。车长近4米7轴距达到2731毫米,后排空间不输奥迪Q5L,关键还配2.0T动力。新推出的探岳R-Line版更是在外观、配置等方面全面进阶,全面满...查看全文
在配置方面,速腾型配备了疲劳驾驶提示,胎压显示,定速巡航,全车无钥匙进入,多功能方向盘,10.3英寸的液晶仪表,支持车联网等功能。在高配车型上,新款速腾配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车安全系统,在这个价位算是较为不错的配...查看全文
新款速腾的动力系统没有改变,依旧是搭载熟悉的1.4T+7DSG这套动力组合,参数上也跟老款保持一致。这样的动力表现,可以说是相当不错了,而且大众发动机相信大家都不会太过陌生了。这两款车最大的区别在于,它们在实际行驶过程中,能够为车辆提供充足...查看全文
在空间方面,身高175cm的体验者坐进后排腿部空间有3指的余量,头部则有1拳。如今是年轻人群,买车的要求更多,想要空间大,颜值高,动力强,科技智能,配置丰富,价格还不能太高。但在实际乘坐体验过程中,身高1.75米的乘客同时乘坐前排,头部空间...查看全文
全景天窗的加入让整体视野更通透,采光面积也非常不错,能进一步拓展车内的视野空间感。而当我们后来换车之时,全新大众CC更能给我们带来眼前一亮的感觉,因为它不仅拥有令人过目难忘的前脸,还拥有让人一眼难忘。...查看全文
贯通式出风口设计将经典的复古元素与前卫时尚巧妙融合,体现出内饰的整体风格,充满现代感。贯穿式的空调出风口、10.3英寸的全液晶仪表盘、9.2英寸中控触摸屏,都展现了不俗的科技感。中央空调出风口采用了贯穿式的设计,有着十足的大众家族气息。...查看全文
车侧身长而俊朗,大溜背式的车顶非常迷人,加上大尺寸的轮毂,使得侧面看上去非常的协调。车长4864毫米,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为162千瓦,峰值扭矩为220N.m,传动系统匹配7挡双离合变速箱。车尾设计同样是新颖的线条与曲面交汇...查看全文
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在行驶质感方面,底盘有着德系车的质感,稳健扎实,高速过弯也没有出现明显的侧倾,扎实的底盘表现在运动中级车中比较出挑。而大家熟悉的卡罗拉,凭借着耐用、省油等优点,在国内也有着不错的市场表现,而全新一代的速腾则是在这基础上,有所改变。油耗还可以...查看全文
速腾的内饰也进行了升级改造,中控台的造型更加的简洁大气。中低配车型使用的是真皮覆盖。车辆采用了真皮材质包裹,并且座椅也是翻毛材质的,乘坐舒适度极佳。速腾内饰层次感较强,采用钢琴烤漆面板,还有细节处的缝线处理,更增添了车内的精致感。...查看全文
另外,大众CC中央扶手箱面积非常大,储物能力也很强,可移动的储物槽,可以满足不同物品的收纳需求。但有趣的是,CC猎装版并不是CC的换代车型,而是基于普通版的CC衍变而来,只不过是在空间和配置上进行了加强。...查看全文
在车内,大众CC采用双色设计,中控台与门板的红色饰板为其增添几分运动气息,中部为贯穿式空调出风口。而内饰设计来说,大众CC就很有大众的家族化特点了,跟迈腾、途岳、探岳的设计如出一辙。...查看全文
车顶从B柱开始急剧下滑,并且圆滑地融入车尾,形成一种宽阔的掀背设计。而这样的猎装版本的大众CC在国内同样也是备受关注的,毕竟这款车的颜值非常高,而且动力部分也是相当的给力。...查看全文
除了空间实用性以外,T-ROC探歌的动态驾驶感受几乎没有太多可挑剔的地方。这种设计通常只在中高端车型上使用,因为它为后排乘客留出了一条腿部空间。一方面是因为T-ROC探歌的设计语言比较符合年轻群体的审美,另外方方正正的造型也为车内提供了更大...查看全文
配备了全液晶仪表盘、6.5英寸中控大屏、全景天窗、电动尾门、ACC自适应巡航等,配置比较丰富。而当T-ROC探歌缓缓向我抬头时,这个全景天窗也在阳光撒入了我那颗躁动的心。在高速公路的长期测试中,T-ROC探歌的ACC 3....查看全文
不同于其它大众车型,T-ROC探歌的内饰设计更加个性时尚。而T-ROC探歌的这个内饰设计,更是给人惊喜。内部方面,T-ROC探歌采用了三辐式多功能方向盘,搭配全液晶仪表盘,这是非常符合现代年轻人的审美。不规则中控台上配备了多个六边形空调出风...查看全文
尾部方面,T-ROC探歌采用了很多流行的设计元素,尾部造型非常的饱满。此外,新车还采用了极具运动的前唇与前保险杠下唇边线条,相比普通版车型营造出了一种宽体的视觉效果。...查看全文
在此基础上,探岳280TSI舒适性装备更全面,如多功能方向盘、六温区全自动空调等,带来更高级的驾乘体验。而探岳也是同样如此,它支持前排主副驾驶座电动调节,主副座椅加热,方向盘加热等功能,驾驶位也可以进行比较舒适的调节。这是因为探岳的所有车型...查看全文
探岳的内饰则用多处的几何元素来表现其先锋感、科技感的营造。在座椅方面,探岳 探岳 2020款 280TSI 两驱豪华型 的座椅采用仿皮材质包裹,乘坐的舒适度还算不错。在室内设计上,新车也是保持了大众的家庭风格。...查看全文
车头前脸,探岳的造型给人一种非常厚实的感觉。新款的探岳采用了一汽-大众家族式前脸设计,中网格栅的设计与新款途锐有异曲同工之妙,蜂窝链状的下格栅设计也凸显了运动感。尾部的造型则是令人觉得既熟悉又简单,尾灯造型犀利,同时还采用了隐藏式排气布局,...查看全文
速腾,以卓越品质铸就A + 轿车典范。时尚外观吸睛无数,内饰精致考究,细节之处尽显匠心。操控精准,动力充沛,为您带来酣畅淋漓的驾驶体验。众多车主好评如潮,舒适空间让全家出行皆享惬意,扎实底盘无惧各类路况。其可靠性与稳定性久经市场考验,是家庭...查看全文
车界焦点,一汽大众迈腾众享款 280 舒适型震撼登场!它融合精湛工艺与前沿科技,外观大气稳重,彰显尊贵气质。内饰精致舒适,空间宽敞,为驾乘者打造惬意出行环境。搭载高效动力系统,兼具出色性能与燃油经济性,轻松应对各种路况。...查看全文
速度开启,限时盛宴!多款爆款车型震撼登场,优惠力度空前只为让你轻松拥有心仪座驾,开启精彩旅程!一汽-大众“限时爆款特价车”专属福利等着你!1.探岳限时特价车,13.98万元起2.迈腾限时特价车,13.98万元起3.宝来限时特价车,7....查看全文
全新高尔夫震撼来袭!时尚动感外观,线条流畅,魅力十足。内饰精致,细节之处彰显品质。操控性能卓越,动力强劲,驾驶乐趣无穷。智能科技配置丰富,带来便捷与安全。现一汽大众诚挚邀请您进店体验,亲身感受全新高尔夫的独特魅力。专业销售团队为您竭诚服务,...查看全文
在变速箱方面,迈腾和雅阁的区别不是很大。最满意的地方还是迈腾省油,虽然现在的油价已经降了,但是迈腾还是省下了一大笔的油钱的,还不到4.5L。最后就是用起来的燃油经济性以及空间表现了,毕竟大部分买迈腾的人也不会去买亚洲龙,因为丰田的车在大家心...查看全文
"此外,行李厢标准容积为380-1237升,将后排座椅放倒后可以扩充至1,215L,这样的表现不仅能够轻松满足用户日常出行的载物与运输需求。同时,行李箱的体积较大,实用性也较强,当座椅放倒后,它的装载能力也非常强,能满足多种场景用车应用需求...查看全文
在尾部方面,全新一代速腾L同样有着不小的变化。新的速腾,无论是从外观、内饰还是价格方面都比较适合,如果你的预算不是很多,它还是比较合适的。车侧部分,全新速腾的腰线十分动感,而且顶部的溜背设计看起来也非常运动。这个尺寸在A+级车型当中,是绝对...查看全文
此外,底盘的调教也很出色,四轮独悬在同级别车型中是很少见的,在实际驾驶的过程当中稳健的车身姿态以及扎实的底盘能够给予驾驶员很好的驾驶操控反馈。而7挡双离合变速箱,在低速行驶过程中也可以感受到干脆利落的换挡体验。...查看全文
空间方面,速腾的乘坐空间表现中规中矩,后排地台的突起并不高,也能够接受,整体空间比较令人满意。这也是在速腾和本田飞度等小型车中找不出的空间。而车内空间也是相当给力,尤其是后排,跷二郎腿不在话下。不管是日常代步,还是全家出游,甚至是多人长途出...查看全文
一方面是因为T-ROC探歌的设计语言比较符合年轻群体的审美,另外方方正正的造型也为车内提供了更大的乘坐空间。而作为一台小型SUV,T-ROC探歌的后备箱容积是非常宽阔的,加上支持40:60比例放倒,空间上的表现还是相当优秀的。...查看全文
在后排的腿部空间方面,探岳要更胜一筹。一汽-大众探岳的空间表现非常优秀,后排的座椅角度做得也很符合人体工程学,坐上长途也不会觉得累。在储物空间方面,探岳也依然延续了日系大众家族的优良传统。在大众探岳的空间设计上,满足了消费者对大空间的需求。...查看全文
车顶是可以开启的全景天窗,还可以选装行李架。新平台带来的好处很多,包括了造型更加新颖的外观、内饰更加高级的内饰,以及空间更加宽裕的座椅和底盘结构。而在T-ROC探歌的尾部上,装饰用的排气采用的是隐藏式的布局,而且采用了镀铬包围,不仅能起到防...查看全文
空间方面,迈腾的后排空间表现在同级别中是一个中规中矩的表现。这款车在空间方面的表现,还是比较优异的。这样的空间相比日系三杰就有点差距,不过整体来讲迈腾的后排腿部空间更加宽敞一些。车厢内部的空间非常宽敞,这得益于德系工程师的独特优势。...查看全文
在操控方面探岳也有很多种驾驶模式可以选择,但是我更喜欢它的档位设置。而DQ500七7挡双离合变速箱是来历非凡,与2.0T发动机的匹配堪称完美。其四驱系统在大众汽车技术之手,以多片离合器作为中央传动介质。除此之外,还有一个4MOTION四驱版...查看全文
"探岳全系标配丰富的主动安全配置,从次低配车型开始,到高配。而在探岳和探岳上,60余项领先的主被动安全装备也全方位保证了车辆的行驶安全。在安全性方面,探岳不但满足最高的C-NCAP五星标准,而且在主被动安全方面也全面升级,真正实现了L2级智...查看全文
底盘调校风格也很好的继承了大众车的血统。而对于不懂车的消费者来说,经济省油,品质可靠耐用也足以让人心动。但是,迈腾更省油,动力更足,安全系数也更高。与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。而DQ500变速器较差的齿轮比就可以为驾驶者带来更好的...查看全文
全车标配ESP车身稳定系统、刹车辅助、制动力分配、胎压报警以及疲劳驾驶提示等功能,还配置了无钥匙启动和发动机启停系统。而被动安全配置方面,新车除了配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊,还配备了前后贯穿式头部气帘。...查看全文
内部的变化更加明显,中控台上采用了钢琴烤漆装饰板,更提升了质感,按键布局更简洁合理,操作起来也很方便。在室内设计方面,新款宝来的整体设计还是很简约的。新款车型的中控台上采用了大面积的钢琴烤漆材质进行装饰。在室内设计方面,新款宝来的整体设计还...查看全文
动力方面,T-ROC探歌提供了我们熟悉的大众1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,并匹配7挡双离合变速箱。而T-ROC探歌的1.4T涡轮增压发动机最大功率为150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速...查看全文
此时,高尔夫R400旅行车的后备厢空间为380-1237升,而三厢版则为370升。而这一设计优势,在两厢车的后备厢中就有了非常明显的体现,放下两三个行李箱,甚至还可以放其他小型家用车,如此宽大的开口。...查看全文
外形方面,高尔夫前大灯与前进气格栅融合在一起,并在前保险杠两侧新增了C字形饰条,使前脸看上去更加动感、时尚。车灯采用了扁平化的处理,全新高尔夫车灯造型比较修长。在车头两侧,新车还搭配有LED光源,进一步提升辨识度。第四代的中期改款高尔夫外观...查看全文
描述模板探岳的尾标设计采用的是“330 T”,这也是一汽大众车型名称,“ 380”对应了这款车型的动力配置。而且探岳除了最低配车型,全系还配备了三区自动空调,同时后备箱提供感应电动尾门功能,让搬运物品时更加轻松,不用手忙脚乱。...查看全文