俄罗斯汽车媒体发文指责：中国车耐腐蚀性不如欧洲车的三分之一

2025年初，俄罗斯权威汽车媒体《AUTONEWS》发表了一篇引发广泛关注的文章，该文章对中国汽车的耐腐蚀性能提出了严厉批评。据报道，俄罗斯相关机构对在俄罗斯销售的部分中国汽车进行了详细测试，结果显示中国汽车的耐腐蚀性能远不如欧洲车型，甚至不到欧洲车的三分之一。

报道指出，俄罗斯权威机构Lamark对17款中国汽车进行了为期两年的实际使用测试，测试覆盖了俄罗斯26个具有不同气候条件的地区。测试结果显示，部分中国品牌的汽车在使用两年后出现了明显的锈蚀问题，而相比之下，欧洲车的金属零件寿命普遍能达到12年甚至更长，加装防腐涂层后甚至能延长到22年。这一差距无疑引起了俄罗斯消费者和汽车行业的广泛关注。文章发布后，迅速在俄罗斯汽车界和消费者中掀起了轩然大波。俄罗斯的汽车专家纷纷表示，中国汽车虽然占据了价格优势，但在质量和性能上，尤其是耐腐蚀性和极寒天气适应能力上，与欧洲车还有很大差距。一些专家还指出，中国汽车在俄罗斯极端天气下的表现并不理想，暖风系统和发动机预热装置也存在不足。

然而，对于这一测试结果，也有不同声音提出质疑。有人认为，这篇文章的措辞过于尖锐，甚至有些挑刺的嫌疑。毕竟，中国汽车之所以能在俄罗斯市场站稳脚跟，靠的不仅仅是低价，更多的是产品质量和服务上的提升。此外，也有消费者表示，他们使用的中国汽车并未出现明显的锈蚀问题，对汽车的整体表现感到满意。

值得注意的是，中国汽车在俄罗斯市场的崛起并非一帆风顺。在俄乌冲突后，欧洲品牌大规模撤出俄罗斯市场，为中国汽车品牌提供了填补空缺的机会。中国汽车凭借价格优势和快速响应能力，在俄罗斯市场取得了显著份额。然而，随着市场份额的扩大，对汽车质量和性能的要求也越来越高。面对这一挑战，中国车企并未坐视不管。一些品牌已经开始针对俄罗斯市场的特殊环境进行技术改进和优化设计。例如，加强防腐蚀涂层的添加、提升关键零部件的质量、优化暖风系统和发动机预热装置等。这些措施旨在提升中国汽车在俄罗斯市场的竞争力和消费者满意度。