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    致敬奋斗者!五菱商用车打响新春开门红,开启百亿补贴!

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    汽车旋律02-08

    “大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求!”

    近期,中央经济工作会议明确了2025年的工作重点,“提振消费专项行动”被放在了相当重要的位置。

    得益于利好政策支持,国内汽车消费潜力将进一步释放,五菱品牌敏锐地察觉到了这一市场动态,在新春开工之际,五菱商用车推出多项补贴政策,吸引了广大消费者的关注。

    那么,五菱商用车有哪些政策支持?现在入手五菱商用车合适吗?

    最高能省2万元!五菱红标展现担当

    为了鼓励汽车消费,有关部门深入贯彻决策部署,以实际行动助力消费提振,推动汽车以旧换新,促进了汽车消费和产业的转型升级。

    作为国内汽车大厂,五菱将用户需求放在第一位,并积极响应政策,甚至在政策力度上再加码,充分展现出国产大厂的企业担当,回馈广大用户已成为五菱汽车的基本操作。

    要知道,这次五菱商用车的购车政策就相当有诚意:消费者购买五菱货车家族产品的话,最多能省2万元;如果入手五菱红标新能源,有机会享有至高8888元的多重大礼。

    而且五菱商用车本来就是价格亲民,再加上政策支持,消费者的购车压力将得到大幅减轻。

    五菱红标结实耐用,产品矩阵足够完善

    除了政策给力,论产品力,五菱红标商用车可谓是表现出彩。

    我们都知道,我国幅员辽阔,从繁华大都市到西北大漠,都有五菱商用车的身影,这就对五菱商用车的品质提出了较高要求。

    面对用户的高品质需求,五菱汽车认真对待,以60多年的造车历史,为客户打造质量好、靠得住的好车。在生产过程中,采用高质量标准的精益生产工艺,关键零件可追溯,生产流程全管控,还有100%防错验证,足以让用户放心用车。

    可以说,五菱旗下的五菱之光(图片|配置|询价)小卡、五菱荣光小卡以及五菱荣光新卡等五菱商用车,个个结实耐用。

    与此同时,五菱商用车的产品矩阵相当完善,除了上文提到的五菱货车,还有五菱荣光、五菱之光以及五菱宏光等在内的微面车型,五菱之光甚至还被评为“地球上最重要的一款车”。

    新能源时代,五菱商用车已成功转型

    还值得一提的是,在这个新能源时代,五菱商用车已经成功转型新能源赛道,陆续带来了五菱扬光、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等五菱红标新能源车型。

    这些五菱红标新能源车型的市场反响十分不错,像五菱扬光连续10个月获得新能源轻客第一;五菱宏光纯电版已是新能源后驱MPV市场第一;五菱之光EV预售价4.78万元起,刚开启预售市场热度就很高。

    而且作为新时代纯电多用途车,五菱之光EV车身不大,轴距尺寸却有2600mm,后备厢容积最大可以达到1117L,并拥有巨大的改装潜力,车主完全可以根据自己的需要,将其改装成露营专属车、移动鲜花车等特殊车型。

    结束语:

    紧跟国家政策,五菱商用车给足福利政策,大幅减轻了消费者的购车压力,充分展现了五菱以用户为核心的品牌理念。

    作为市场用户双重认证的实至名归的商用车王者,五菱商用车必将服务更广大的用户群体,继续帮助用户创业致富。

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