随着各个品牌12月销量的陆续公布,不仅单月排名出炉,24年全年的累计销量也陆续放榜,近期盖世汽车发布了2024年各大乘用车品牌的销量榜单及12月销量情况,从榜单表现来看,特斯拉排名第一,而各家新势力品牌表现优异,接下来我们来看看各大品牌的具体表现吧。

NO.1 特斯拉
2024年销量:91.7万辆
排名榜单第一的品牌依然是特斯拉,24年品牌销量达到91.7万辆,虽然品牌总量维持了较高的水平,但相比23年出现了同比3.3%的下滑,如果从产品阵列来看,当前特斯拉仅有Model 3(图片|配置|询价)和Model Y两款国产车型,相比竞品来看略微单薄,不过依托较大的降价幅度,12月特斯拉依然取得了9.4万辆的销售成绩。

NO.2 理想
2024年销量:50.1万辆
作为目前国内新势力品牌的领军车企,理想24年全年销售新车50.1万辆,实现了同比33.1%的增长,从目前品牌的产品表现来看,理想L系列是品牌的支柱车型,在24年理想还推出了纯电车型 MEGA,但是其销量表现并不出彩,这也导致品牌纯电化转型并不顺利。

NO.3 银河
2024年销量:49.2万辆
吉利银河在24年的销量为49.2万辆,相比去年同比大增86.9%,排在了榜单第三的位置,24年吉利银河推出了多款新车型,并且涵盖了主流的轿车和SUV车型,而从12月单月销量来看,吉利银河的月销量达到了6.9万辆,相较理想的5.9万辆还要高。

NO.4 鸿蒙智行
2024年销量:45.3万辆
在华为的各项高科技加持下,鸿蒙智行联盟车型依托智能化和高阶辅助功能成功在国内新势力品牌中占据了大部分江山,2024年鸿蒙智行共取得了45.3万辆的销售成绩,相较23年同比大增334%,进入2025年,鸿蒙智行联盟还将推出多款全新车型,届时还将对整体销量带来刺激。

NO.5 埃安
2024年销量:35.5万辆
埃安依托网约车市场快速发展,并借此拓展到家用市场,不过随着网约车市场的饱和以及自身技术实力的相对落后,其销量相比之前出现了一定下滑,2024年埃安的销量为35.5万辆,相比23年下滑24.6%,不过埃安目前也意识到销量下滑的问题,开始推出更多具有竞争力的新车型。

NO.6 零跑
2024年销量:29.1万辆
零跑作为24年最大的黑马品牌之一,全年销量达到了29.1万辆,实现了同比102.2%的增长,并且零跑也是率先完成年初销量目标的品牌。而品牌大卖的原因主要是新车型越级的配置表现和高性价比的产品定位,让其迅速占领了15—25万的价位区间。

NO.7 深蓝
2024年销量:22.5万辆
作为长安实现新能源战略的主要品牌之一,深蓝在2024年销量达到22.5万辆,实现了74.7%的同比增长,目前深蓝已经推出了多款SUV和轿车车型,主要满足了不同细分市场的需求。进入2025年,深蓝还将加速推出全新的车型,更丰富的产品阵列将为深蓝带来全新的驱动。

NO.8 极氪
2024年销量:22.2万辆
极氪作为吉利旗下的高端电动化品牌,在2024年销量达到22.2万辆,相比23年同比增长87.2%,目前极氪快速布局了MPV、SUV和轿车等多款车型,并且在三电技术和造车工艺上均保持了较为领先的水准。

NO.9 蔚来
2024年销量:20.1万辆
作为曾经蔚小理阵营的领头羊,蔚来的销量逐渐落后于理想,从2024年的表现来看,全年20.13万辆的成绩相比23年仅增长了28.1%,同时从12月的单月销量来看,蔚来单月销量仅有2.1万辆,落后于理想和小鹏。

NO.10 小鹏
2024年销量:19万辆
此前小鹏曾陷入了发展的困境和瓶颈,但随着管理架构的调整以及车型定位的再明确,小鹏的销量也出现了显著恢复,12月单月销量达3.7万辆,24年销量虽然仅有19万辆,但相较23年也有34.2%的增长,进入2025年,小鹏更多车型的推出会带来品牌销量的进一步提升。

写在最后
从盖世汽车此次发布的榜单来看,虽然第一依然被特斯拉占据,但如果后期新车型的发布和更新相对偏慢,则极大概率被国产品牌超越,而在新势力阵营中,蔚小理品牌中小鹏25年的复苏潜力最大,不知道在这些品牌中你最看好哪款?
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