整合计划落空？本田、日产终止合并谈判

本田与日产的合并计划，走向了终结。

在竞争越来越激烈的市场中，车企单打独斗已经很难存活下去，抱团取暖似乎成为了一种出路。

回顾2024年12月，本田和日产就业务合并进行全面谈判。两家公司最初宣布将成立一家控股公司，然后使每家公司成为对方的子公司，从而实现业务整合。

按照本田社长三部敏宏和日产社长内田诚当时的说法，两家公司的目标是：通过合并成为一家年销售额超30万亿日元、年营业利润超3万亿日元世界级移动出行公司。

然而，近日有日本媒体报道称，本田与日产终止合并谈判，放弃整合计划。双方原计划通过控股公司方式进展整合，但在统合比例等条件上未能达成一致。

合并计划破裂的原因，可能在于本田探讨让日产成为本田子公司的可能性。据悉，本田在近期修改了合并条款，要求将日产作为子公司纳入其体系。本田的市值高达470亿美元，几乎是日产的5倍。这一方案遭到了日产汽车的强烈反对。日产高层认为，这一做法将使合并计划背离最初双方平等合作的意图。

此次谈判面临诸多障碍，但有关合并谈判终止的传闻已推动双方股价波动：2月5日下午，本田汽车短线拉升，涨幅一度接近12%；日产股价则由涨转跌。日产汽车表示，预计2月中旬将根据日产业绩恶化的管理重组措施的进展情况决定是否继续谈判。

然而，随着日产汽车董事会会议的结束，董事会决定放弃与本田汽车合并的谈判。2024年12月日产与本田签订的关于讨论经营统合的基本协议书被否决，自此，这场短暂的合并谈判画上句号。