荣威D7 vs友商：配置拉满，价格拉低

在插电混动家轿的舞台上，秦 PLUS 曾占据一席之地。但荣威 D7 DMH 以 7.98 万元起的亲民售价强势登台，展现出强大的竞争力。

价格是消费者关注的重点，荣威 D7 DMH 的起售价在同级别插电混动车型中优势突出。用 A 级车的价格，能拥有 B 级车的品质。秦 PLUS 起售价通常在 9.68 万元左右，对于预算有限的消费者，荣威 D7 DMH 无疑是更实惠的选择，让绿色出行不再有过高门槛。

智能科技配置上，荣威 D7 DMH 毫不吝啬。10.25 英寸高清中控屏与 7 英寸液晶仪表盘相得益彰，智能互联系统功能丰富多样，语音控制、导航、在线音乐等操作流畅自如，响应迅速及时。相比之下，秦 PLUS 低配车型智能配置简陋，中控屏尺寸较小，功能也较为单一，智能体验大打折扣。

舒适性方面，荣威 D7 DMH 表现出色。全系标配皮质座椅，支持多向调节，能满足不同身材乘客的需求，部分车型还配备座椅加热功能，让冬季出行更加温馨。车内自动空调和后排出风口的配置，确保全车乘客都能享受舒适的温度。而秦 PLUS 低配车型在座椅材质和空调配置上较为普通，舒适性体验明显不足。

安全配置至关重要，荣威 D7 DMH 全系标配车身稳定系统（ESP）、胎压监测和倒车影像，为行车安全提供基础保障。高配车型更是配备 360°全景影像和自动驻车功能，全方位守护驾驶安全。秦 PLUS 低配车型安全配置相对基础，部分功能需要额外加价选装，性价比不占优势。

动力和续航能力上，荣威 D7 DMH 搭载先进的插电混动系统，综合油耗低至 1.5L/100km，纯电续航里程可达 50km，满足日常城市通勤需求绰绰有余。满电满油状态下，综合续航里程超过 1000km，长途出行毫无压力。其动力输出平顺且强劲，百公里加速时间仅需 8 秒，驾驶体验畅快。秦 PLUS 虽然在续航和油耗方面表现尚可，但动力性能稍显逊色，百公里加速时间在 9 秒左右，动力爆发力不如荣威 D7 DMH，且低配车型电池容量和续航里程有所减少。

空间方面，荣威 D7 DMH 车长 4700mm，轴距 2750mm，车内空间宽敞舒适，后排腿部和头部空间充裕，即使满载 5 人也不会感到拥挤。后备箱容积达到 450L，能轻松装载大件行李和日常用品。秦 PLUS 车身尺寸和轴距略小，车内空间相对紧凑，实用性稍差。

荣威作为知名汽车品牌，产品质量有保障，提供三电系统终身质保和零燃保障，全国众多服务网点让售后更便捷。荣威 D7 DMH 凭借多方面优势，向插混家轿市场发起有力挑战。