在1月份,小鹏意外成为了新势力车企的“销冠”。这其中,已累计交付50000台的小鹏MONA M03(图片|配置|询价)功不可没。这款车型的卖点之一,就是将高阶辅助驾驶功能,下放到15万级纯电轿车上。
去年卖出427万辆车的比亚迪,今年将接着卷,让其销量再上一个台阶。除了卷价格,今年比亚迪还将会把消费者都非常看重的高阶智驾,下放到10万以内的车型。
近日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在微博上晒出“开工大吉”图片,意外曝光了秦家族方向盘的“智驾”拨片,引发了业界对比亚迪智能驾驶技术进展的广泛关注。
与此同时,红包封面集结了比亚迪的王朝系列的夏、秦、汉、唐、宋、元等全系IP,暗示比亚迪今年将在智能驾驶领域全面发力。

根据工信部此前的申报信息,比亚迪全新的秦车型,预计将采用三目摄像头的视觉方案,支持高快领航和自动泊车等功能。有消息称,为了打造极致性价比,比亚迪智驾版车型的溢价将只比普通版贵1万元左右。
参考秦Plus的售价(7.98万元起),智驾版秦的价格极有可能做到10万元以内,这将大大降低消费者体验高阶智能驾驶技术的门槛。

从今年开始,比亚迪部分车型将陆续交付其自研的中高阶智驾方案,包括高速领航和城区领航。据悉,比亚迪高阶智驾自研项目从去年9月启动,目前已接近完成,1300人左右的智驾自研团队正在冲刺最后的交付工作。这套方案将大量搭载在中低价位车型上,进一步推动智能驾驶技术的普及。
目前,比亚迪智驾主要分为DiPilot 100、DiPilot 300、DiPilot 600三种智驾方案,其中DiPilot 100主要支持高速NOA功能,是当前交付的重点方向,而DiPilot 300和DiPilot 600则支持城市NOA功能。随着技术的不断成熟,比亚迪未来还将推出更高级别的智能驾驶解决方案,为用户提供更加安全、便捷的出行体验。

行业人士表示,比亚迪在高阶智能驾驶领域的动作之快出乎意料,如果比亚迪能在上半年就交付王朝系列的高阶智驾车型,将对同行形成“闪电战”冲击。凭借其在新能源汽车领域的销量优势、领先地位和强大的研发实力,比亚迪在为消费者提供更低价格的高阶智驾车型后,有望在智能驾驶赛道实现弯道超车,进一步巩固其市场地位。
随着智能驾驶技术的快速发展,越来越多的车企开始布局这一领域。比亚迪能否凭借其自研的中高阶智驾方案和亲民的定价策略,在激烈的市场竞争中脱颖而出,值得期待。未来,智能驾驶将成为汽车行业的重要发展方向,比亚迪的布局也将为行业带来新的活力和机遇。

高阶智驾进入10万内!比亚迪2025年接着卷,秦智驾版意外曝光。如果比亚迪推出10万内、支持智驾的车型,比如秦高阶智驾版,你会考虑吗?
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