方盒子造型，搭2.4T混动，配全时四驱+托森差速锁，普拉多如何？

随着自驾游的日益流行，硬派SUV逐渐受到市场和消费者的青睐。这样的车型不仅外观帅气硬朗，还提供了优秀的路面适应能力和通过性。作为一款经典的硬派SUV，一汽丰田旗下的普拉多(图片|配置|询价)目前在售4款车型，指导价从45.98万到54.98万元不等。本文将以普拉多 2024款 2.4T 双擎 悍野WX版 6座（指导价54.98万元）为例，来详细评测这款车的各方面表现。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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2024款普拉多在保留经典元素的同时，加入了现代感和硬派感的设计。前脸配备了矩形的窄条幅式进气格栅，边框镀铬装饰增添了几分时尚感。两侧的矩阵式LED大灯组使车头看起来更加宽大。前保险杠采用了厚实的黑色护板包覆，并加入了银色装饰件，营造出强烈的硬派越野氛围。

车身长宽高分别为4925x1980x1920mm，轴距2825mm。车身采用方盒子造型，侧面线条简洁流畅，以硬朗的直线条为主。车窗边框和B/C柱采用黑色饰条装饰，D柱处设计为断开式，营造出悬浮式车顶效果。车顶配备行李架，提升了实用性。轮眉采用多边形设计，搭配265/70 R18轮胎。

车尾设计扁平，顶部配有尾翼和高位刹车灯。下方两侧的尾灯组竖状排列，中间牌照区上方有黑色饰条，并印刻“TOYOTA”英文标识。后保险杠仍然采用厚实的护板包覆，防剐蹭效果较好。

内饰方面，普拉多采用硬派而豪华的风格，运用了较多八边形元素。中控台采用分层式设计，两侧配有圆形空调出风口。嵌入式12.3英寸液晶仪表盘和HUD抬头显示系统提升了科技感。中控屏为悬浮式12.3英寸，支持车联网、面部识别、声纹识别等功能。

配备真皮多功能方向盘，支持换挡、记忆和加热功能。方向盘和中岛上保留了较多实体按键，便于驾驶时盲操作。中岛集成手机无线充电板和双杯架。

座椅采用真皮包覆，前排支持电动调节、加热、通风和记忆（主驾）功能；第二排支持加热和通风功能；第三排座椅支持5/5比例放倒。我身高175cm，主驾座椅调整至最低，头部余有2拳；第二排座椅调整至最后，头部依旧有接近2拳的空间，腿部余有3拳。将第二排座椅前移至腿部空间2拳位置后进入第三排，入座后腿部余有1拳空间，适合体型较小的乘客。此外，车辆还配备了主动降噪技术，通过门板和底盘添加隔音材料，降低风噪和胎噪，使车内在高速行驶时保持相对安静。

普拉多采用了油电混合动力系统，由2.4T涡轮增压发动机和前置单电机组成。发动机功率为207kW（282Ps），扭矩为430N·m；电机功率为40kW（54Ps），扭矩为290N·m。匹配8挡手自一体变速箱，使用95号燃油。

前后悬挂系统为双叉臂式独立悬挂和整体桥式非独立悬挂。车辆配备全时四驱系统和托森差速锁，能够在湿滑路面行驶时检测车轮打滑并自动重新分配动力，以帮助车辆脱困，具备较强的复杂路况应对能力。

试驾过程中，尽管车身较大，但并没有感到笨重。方向盘手感较轻，转弯和掉头都相对灵活。在市区驾驶时，车内相对安静，高速行驶时会有些胎噪，但仍在可接受范围之内。车身接近角为30度，离去角为21度，对非铺装路面的通过性较好。车辆配备前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助等L2级辅助系统，驾驶起来智能便捷。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

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总体而言，2024款普拉多作为一款硬派SUV，外观设计符合当下年轻群体的审美偏好，车内设计兼具科技感和实用性，保留了较多实体按键，便于驾驶时操作。搭载油电混合动力系统，动力充沛，相比传统燃油车型具有更好的经济性。对于喜爱越野的朋友来说，这款车无疑是一款值得考虑的选择。你觉得这款车的表现如何呢？