躺着就能赢的赛车，你见过吗？

为了进一步降低风阻，符合FIA国际汽联突然要求赛车禁止增压的要求，莲花跑车出奇制胜！

莲花首创的近乎平躺的驾驶姿势，可有效减少赛车迎风面横截面积，进一步降低了风阻，为空气动力学的发挥创造了条件。

莲花跑车在空气动力学设计上的卓越表现正在凸显。Type 21在美国的沃特金斯·格伦(Watkins Glen)赛道获得F1分站赛冠军。

可见，莲花跑车在空气动力学设计上早就有优异的表现，如今更是在经典之上再创新

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