2025年汽车补贴政策全解析，教你薅到最大羊毛

2025年，汽车补贴政策为消费者带来了不少实惠，想要薅到最大羊毛，就得对这些政策了如指掌。

国家补贴政策

- 报废更新补贴：根据商务部等8部门发布的通知，2025年个人消费者报废2012年6月30日（含当日）前注册的汽油乘用车、2014年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车补贴2万元；报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴1.5万元。在一个自然年度内，每位个人消费者最多享受一次该补贴。

- 置换更新补贴：2025年，个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买乘用车新车，购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于2025年1月8日。同样，每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次该补贴，且就同一辆新车只能在报废更新补贴和置换更新补贴中选其一。

地方及其他补贴政策

- 厂商补贴：众多车企为了吸引消费者，纷纷推出了自己的补贴政策。如上汽大众兜底至高2万元，置换补贴至高1.2万元；别克对部分车型额外提供3000元置换补贴；比亚迪至高有2.5万元置换补贴等。

- 区域补贴：各地区也会提供相应补贴。如上海购买新能源车补助1万元；重庆购买20万元以下的车型补贴2000元，20万元以上的车型补贴3000元；哈尔滨新区购车10万元（含）以下补贴3000元，10万元以上至30万元（含）补贴4000元，30万元以上补贴5000元。

- 贷款返点：不少4S店与银行合作推出“高息高返”贷款购车方案，通常贷款期限为5年，年利率5%左右，两年后可提前还款且无手续费，贷款返点比例可达贷款额的10%以上。

薅羊毛攻略

- 若有符合报废条件的旧车，优先选择报废更新补贴，叠加厂商补贴、区域补贴和贷款返点。比如报废旧车买新能源车获2万元补贴，叠加厂商补贴1万、区域补贴3000元和贷款30万返点3万（按10%计算），能拿到6.3万元补贴优惠。

- 旧车不符合报废补贴条件，就争取置换更新补贴，叠加厂商补贴、区域补贴和贷款返点。如购买新能源新车，置换补贴拿1.5万元，加上厂商补贴1万、区域补贴2000元和贷款20万返点2万（按10%计算），能拿到4.7万元补贴优惠。