热车有必要吗？

现在好多的汽车媒体包括一些汽车行业的工程师对汽车冷启动后是否需要热车持不一样的观点。毕竟，在2025年，全球的汽车工业已经十分发达，好些媒体认为已经没有热车的必要，况且车辆在原地怠速容易造成积碳。

真实情况是这样的吗？

根据我多年的经验，热车在一般寒冷地区还是有必要的。

首先，热车的目的就是让发动机的运转在正常的范围内。有严寒的冬季，好多车辆在启动的一瞬间，车辆就会出现怠速状态时，发动机噪音大，发动机转速不稳定，而且发动机转速偏高的现象。毕竟刚开始启动，发动机在工作效率没有在正常值的范围内。导致发动机需要高转速提升功率和扭矩，等待车辆行驶时有足够的动力。

然而，汽车发动机在运转的过程中，发动机内部的曲轮轴开始协调工作，这样等待曲轮轴协调工作趋于平稳时，发动机的怠速就会下降。

举一个不恰当的例子，部队的军人在进行方阵队列时，即使在站好队的情况下，当部队方阵打算齐步走前行时，为了让队列看起来更整齐，队列一般都是先原地踏步走，这样的目的就是看看方阵队列中的迈步的行动是否统一，队列成员的行动和节奏是否一致。当队列调整完毕，队列成员的行动保持一致时，队列调整完毕，才开始齐步走，接受检阅。

其次，发动机内部的机油在寒冷的状态下，油温较低，车辆在启动的瞬间，机油需要在发动机的内部进行流动，这样才能起到润滑效果。但是，机油没有达到合适的温度，润滑效果肯定差，强制发动机行驶肯定会对发动机造成影响，毕竟车辆没有进入最佳的工作状态。

热车的目的就是让车辆的发动机磨损最小，因此，热车还是有必要的，只是现在的车辆一般都是用全合成机油，发动机的气密性较好，因此，热车不需要花费长时间。