简介:关注经济发展,报道真实情况。 用心观察社会,实实在在写文章
经济讲堂
提到双枪充电,大家会想到哪款车型?我能想到的是比亚迪的腾势N7和载重的卡车。在小型车市场,比亚迪的腾势系类应该很早就已经使用双枪充电技术,而且腾势品牌的MPV——D9也是采用双枪充电技术。...查看全文
富有人群会选择比亚迪吗?我的回答是,无论是中国消费者还是海外消费者,越来越接受来自中国的品牌——比亚迪,甚至部分富有人群也开始选择比亚迪作为出行工具。首先,比亚迪已经有了高端品牌, 比如仰望和腾势两大品牌。...查看全文
2025年,中国消费者选择电车还是传统的油车?哪种车辆在日常的使用中更加适合中国消费者?我的建议,长江南岸的区域,如果车主一年行驶里程在2万公里以上完全可以信赖纯电车型。首先,最近几年,中国的纯电车型在续航里程上不断提升。...查看全文
已经到了2025年,部分消费者为了减少车辆的保值率纷纷选择二手车。之前部分消费者在选购二手车时都是在倾向传统的燃油车,毕竟燃油车的保值率更高,二手车新能源车型值得消费者购买吗?我的建议是值得。...查看全文
尽管蔚来一直在宣称,蔚来将坚持纯电车的换电业务,但是从目前蔚来汽车的数据和换电站的使用效率上看,蔚来汽车的换电业务进展的不顺利。...查看全文
已经到了2025年,马自达在中国的合作车企只剩下一家,那就是长安马自达,而且马自达在中国已经成为边缘化的品牌。毕竟马自达在中国的辉煌还要从20年前说起。...查看全文
已经2025年了,宁德时代已经公布了骁龙混动专用电池,并且好多新势力已经宣称将使用该款电池,实现增程式车型纯电续航能力提升。毕竟,现在的增程式车型的纯电续航里程只有200多公里,改用骁龙电池后,纯电续航里程将提升至400公里以上。...查看全文
尽管最近几年性,日产轩逸的市场销量一直维持在紧凑车型的榜首,但是在市场上二手轩逸的数量很少,这是什么原因呢?首先,喜欢购买日产轩逸的消费者都是年龄大的消费群体。这些消费者认购轩逸的原因很直接:日产汽车省油。但是省油也是相对的,毕竟他们对品牌...查看全文
2025年1月,小鹏汽车实现了月销量超过3万辆的市场佳绩,其中主力车型就是小鹏P7+和Mona 03。小鹏P7+在上市后,取得是不少的市场热度,毕竟这款的亮点不少。我们先列举以下,小鹏P7+的亮点:一、全系采用800V的架构,不仅补能效率高...查看全文
长安逸动作为长安旗下走量的紧凑型轿车在2024年实现全年销量达15万辆佳绩。长安逸动值得中国消费者购买吗?首先,长安逸动车型的售价足够便宜。2024款车型的裸车价格已经来到了6.99万元到7.99万元之间。...查看全文
现在好多的汽车媒体包括一些汽车行业的工程师对汽车冷启动后是否需要热车持不一样的观点。毕竟,在2025年,全球的汽车工业已经十分发达,好些媒体认为已经没有热车的必要,况且车辆在原地怠速容易造成积碳。真实情况是这样的吗?根据我多年的经验,热车在...查看全文
早些年间,由于市场和技术的原因,外国的车企在中国设立的工厂都是合资工厂,也是中方和外资共同持股。这样的经营的方式,其目的很明确:吸收外国车企的技术和经验;培育我国的汽车工业。...查看全文
2025年1月份,小鹏汽车凭借Mona 03实现了月销3万辆的好成绩,好多评论纷纷开始报道,小鹏能轻松轻松完成年度销量35万辆的目标。事实的真相是这样的吗?首先,尽管小鹏Mona 03以11.98万元的价格进入纯电车市场,但是这并不代表小鹏...查看全文
2025年,特斯拉将上海工厂的两款车型进行上市后的换代,其中焕新版的Model 3和Model Y已经在中国市场上市,而且市场反响还是挺好好的。焕新版的车型改变集中在哪里呢?我想,主要的提升就是车辆的电耗和NVH(也就是大家俗称的静谧性)。...查看全文
喜欢铃木的消费者对吉姆尼这款车肯定不陌生, 铃木在退出中国市场以后,吉姆尼还是以进口的身份在中国进行销售。作为一款小众车型,吉姆尼还是满足了部分中国人对小型车的需求。在中国开吉姆尼的车主都是有什么样的人群?如果大家不假思索,肯定会说,这款车...查看全文
2024年,中国的自主品牌车企已经取得了令人瞩目的成绩。例如比亚迪已经实现全年销量突破427万辆;奇瑞全年实现了260万辆的市场销量,出口实现了114万辆。吉利和长安的销量也在200万辆以上,即使主攻SUV市场的长城也实现了100万辆的佳绩...查看全文
部分媒体建议消费者在选择油电两用车时,需要谨慎,这其中的原因何在?大家要明确一点,油电两用车是指新能源系类的插电混动车型或者增程式车型,毕竟这类车型在能源获取既能使用油,又能使用电。而且,在中国,国家鼓励新能源汽车发展,这样看来,油电两用车...查看全文
大家对领克品牌比较陌生,甚至在中小城市,领克的保有量不大,但是领克品牌的确属于吉利旗下,并且领克属于吉利旗下的高端品牌。我对领克品牌的印象还是在几年前,领克汽车生产的车型主要是领克03+、领克06等车型,这些车辆的造型独特,只能引起年轻一族...查看全文
大众宝来自从2002年引入中国,已经创造了不少佳绩。汽车圈内熟悉大众汽车的人士都明白,宝来早已经成为历史,毕竟大众宝来属于捷达系类的第四代车型。然而,在中国市场,宝来依旧通过加大车身改进,更改配置,让车辆再次“焕然一新”。...查看全文
已经到了2025年,大众开始在部分高端车型上使用第五代EA888发动机,尽管这款发动机在中国市场的使用刚刚开始,但是大众已经在中国征战多年的三代半EA888发动机已经不占优势。面对这种情况,大众330和380系类的车型还是全面降价销售。...查看全文
2025年,大众在中国市场开始在部分车型使用第五代EA888发动机,这代发动机在升功率上有提升, 并且全方面普及第五代EA888还需要一段时间。也就是说,大众EA888在中国难以效仿前几年引起市场轰动。...查看全文
尽管丰田荣放在全球范围内成为紧凑型SUV的典范,但是也无法掩盖在中国市场销量下滑的事实。现在网上已经曝出荣放车型的路试谍照,但是荣放在中国市场有哪些改变一直还是一个秘密。毕竟,荣放并没有公开透露任何信息。...查看全文
大部分消费者认为,如果车辆出现安全气囊爆炸,车辆就应该报废。事实是这样吗?起码,安全气囊爆炸,车辆就应该算是事故车,车辆的残余价值就已经大大折扣。现在,中国道路上行驶的车辆是少是两气囊,也就是主副安全气囊,这些气囊的发挥重用的时候,往往是车...查看全文
红旗车在中国处于什么样的市场地位?尽管部分中国消费者还是喜欢红旗品牌,但是对于私人消费者,我劝大家还是谨慎购买。首先,尽管红旗在2024年实现了全年40万辆的市场销量,但是红旗在中国市场仍然不是一款走量的车型,毕竟中国自主品牌的主流车企已经...查看全文
提到小加油站,大家对印象是怎样的?大家是不是通常把中石油、中石化以外的加油站都统称为小加油站。相对于中石油、中石化,小加油站的油品质量有哪些缺陷呢?一、尽管从燃油标号是一样的,但是小加油站的油品质量相对较差,体现在燃油的辛烷值达不到标准。...查看全文
喜欢自驾游的车主越来越多选择纯电动车型,毕竟出行成本更低,充电桩的数量越来越多,尤其是超级充电桩,只要不遇上国家重大节日或者恶劣天气,使用纯电车型是一种经济理想的出行方式。...查看全文
汽车圈内已经传开,奇瑞星途星纪元ES将在2025年3月份下线增程版车型,售价有望降低,同时车辆的续航里程增加。简而言之,星途星纪元ES增设增程版车型,一来是降低车辆的售价;二是提升续航里程,让部分有续航焦虑的车主有更多的选择。这是情况是这样...查看全文
我之前发表过一篇文章,题材就是老头乐需要合法化或取缔老头乐。原因很简单,这种低速四轮或者三轮微型车没有合法手续,能不能上路也算是一个问题。多个城市管理老头乐像管理非机动电瓶车一样,将老头乐纳入非机动车道,并且驾驶老头乐不需要驾照,毕竟老头乐...查看全文
已经到了2025年,中国消费者选车是该选传统的燃油车还是油电混动车型。毕竟,对于普通的工薪阶层而言,买车不是一件小事,买车消耗的是家庭的储蓄。我个人的答案是,能选择油电混动车型就尽量选择油电混动。我们用丰田凌尚举例。...查看全文
插混和增程式在中国汽车市场都属于新能源的技术路线,享受绿牌政策。相信关注新能源混动的消费者对插混与增程式并不陌生。我从比较实用的角度归纳一下,插混与增程的区别:一、插混的车型电池包容量相对较小,而增程式车型的电池包容量相对较大;好多车型现在...查看全文
理想L9作为理想L系类最贵的车型,起步裸车价格已经来到了40万多,如果算个装潢和车辆保险等,落地价格直逼50万元。这样一款车在中国汽车市场纷纷降价的情况下,依然以高价让部分中国人追捧。可谓理想的品牌实力肯定有非常高的溢价空间。理想也算是中国...查看全文
最近有消息报道,美国通用旗下的品牌——雪佛兰在中国出现售后暂停服务。但是雪佛兰官方一直在辟谣,但是事实真的如此吗?尽管雪佛兰官方还在表示,2025款的雪佛兰探界者作为一款中型SUV马上就会登陆到中国市场,但是事实呢?中国的雪佛兰专卖店还能多...查看全文
尽管一汽大众将捷达品牌单独出来,成为一个独立运行的品牌,希望借助捷达汽车的口碑让捷达品牌在中国的中低端市场分得一份利润。现实的情况是这样的吗?在竞争激烈的市场面前,捷达还能存活多久?首先,我们看一下,捷达在最近两年的市场销量。2023年,捷...查看全文
尽管比亚迪在2024年实现全年427万辆的销量,但是这些销量中大部分都是插电混动或者增程式技术的车型贡献的。目前的市场环境下,尽管比亚迪在海洋网和王朝网都有纯电车型,但是比亚迪的纯电车型在国内的销量一般,甚至让部分新势力品牌抢占了市场份额。...查看全文
随着最近几年,中国汽车产量的崛起,中国的新能源汽车纷纷步入二手车市场,毕竟在中国,汽车产量大,市场保有量大,而且中国的新能源汽车更替迅速。...查看全文
关注新能源汽车的消费者肯定对比亚迪品牌不陌生,尤其是在2024年比亚迪成为中国品牌的销售冠军,达到了427万辆。但是,比亚迪原本在2024年8月份发布的第二代刀片电池却出现了跳票,毕竟在中国的新能源汽车市场,第一代的刀片电池在竞争对手面前开...查看全文
部分媒体报道,2025款大众速腾将在2025年第三季度国内亮相,新车将以速腾L命名。尽管在国外,最新版本的捷达已经在海外上市并销售,而在中国却推迟了一年,并且早在2024年,2025款速腾的白车身已经在一汽大众工厂下线,中国消费会更持币等待...查看全文
2024年,吉利汽车的新车上市方面没少发力,尤其在后下半年上市的吉利星愿、吉利银河E5让吉利总算的纯电车市场打开销路。吉利在插电混动方面也没少下功夫,吉利全新的EMI插电混动使用在星舰7上发放光彩后开始装配在轿车——银河L6,尽管现在预售,...查看全文
自从2024年,广汽丰田在中国宣布,丰田在中国全面实行第五代混动双擎,而且在发布会上宣称,混动车将油箱加大测试出来的续航里程是套路,这句话揭示了中国消费者赞叹新能源混动车型测试成绩经验后背后的原因。中国的新能源汽车一直宣称满油满电的成绩,那...查看全文
尽管大众在2024年12月份将捷达VA7进行正式上市前的预热,但是喜欢大众的消费者对售价都是排斥的,理由只有一个——价格太高。要是在10年前,中国消费者会欣然接受大众将淘汰的车型在中国销售,但是现在呢?...查看全文
已经到了2025年,好多的国人已经走出国门查看全球主流车企在发达国家的售价,尤其是那些在中国市场保有量大的明星车型,比如丰田卡罗拉、大众速腾和高尔夫、奥迪A6等。好多国人在美国和加拿大发现,部分车型在海外反而比在中国还便宜。尤其在是2023...查看全文
尽管捷途汽车是奇瑞的子品牌,但是在部分中国消费者中的意识中,捷途的车辆在做工和性能上不及奇瑞品牌。真相是这样的吗?提到捷途,大家能想到什么?熟悉捷途的汽车消费者肯定对捷途X70和捷途X90两款中型SUV车型不陌生,尽管早期这两款车型使用的发...查看全文
提到纯电动车,特斯拉始终是绕不开的。尽管早期,中国已经多家车企量产并上市纯电车型,但是这些车型都是油改电的代表。在21世纪,真正能称得上是纯电车的发源地来形容特斯拉也不为过。毕竟特斯来在全球的一年销量已经接近200万辆,而且特斯拉在能耗方面...查看全文
关注新能源汽车的人士一定看到过这条新闻,蔚来汽车已经和奇瑞汽车达成合作协议,两个厂家强强联合,口号就是“星途蔚来强强联合”,在2025年的第三季度,两家公司共同研发的换电车型将量产, 并且使用蔚来汽车的换电站换电实现能源补给。这种买卖看似是...查看全文
关注丰田普拉多的消费者对新款的L250一定特别痴迷,尽管一汽丰田在L250车型上限制产量,通过饥饿营销的方式保住车辆的售价和利润,但是事实呢?普拉多L250并没有在中国出现抢购热潮,反而还存在滞销。让我们一起分析一下。首先,国产的丰田普拉多...查看全文
尽管好多的媒体一直在超过,丰田卡罗拉将在2025年实现换代,更有媒体直言,卡罗拉将在2026年推出插电混动的车型,其插电混动技术来源于比亚迪DMI。但是,大家会看到卡罗拉换代车型的谍照了,而且现在的丰田卡罗拉在一汽丰田天津工厂生产,并没有官...查看全文
奇瑞这两年的市场销量不断攀升,尽管奇瑞的新能源汽车还需要市场的检验,但是奇瑞的燃油车在国际市场的口碑越来越好。尤其是在最近两年,奇瑞的燃油车全面使用鲲鹏动力,无论在动力还是油耗方面的表现都已经可以与合资车相媲美了。...查看全文
小米汽车凭借SU7车型实现了全年交付达到13.5万辆,而且小米SU7的订单已经排到了2025年。客户现在下单,至少需要等待20周到24周,这样算下来,车主提车需要至少等待4个月。尽管小米SU7的热度很高,但是小米汽车还是打算在2025年生产...查看全文
我在之前的文章中已经明确地提出,中国应该鼓励二手旧机动车出口。鼓励二手机动车出口的原因在于,二手车仍有使用价值和残值,同时避免二手车强制报废也是避免资源浪费,发挥商品剩余价值的体现。中国每年生产的机动车数量已经超过3000万辆,位居世界第一...查看全文
现在的乘用车都在追求发动机的燃油经济性,好多车企开始在车辆内燃机的供油方式上下功夫。目前,低端车型主要是多点电喷为主,而中高端车型则使用缸内直喷,甚至部分车型的内燃机使用歧管喷射加缸内直喷的混合喷射模式。...查看全文
日产轩逸和大众的朗逸分别是两款合资品牌走量的车型,毕竟现在的合资车型为了巩固在中国市场的号召力和品牌的影响力即使在入门级别车型上也与本土品牌竞争。...查看全文
尽管领跑汽车已经成立10年了,但是领跑汽车在国内还是相对年轻的车企,好在领跑汽车最近几年在中国发展的十分迅速,而且销量也十分惊人,后期发展动力十足。尤其是在2024年,领跑汽车还在欧洲亮相了B10车型,领跑已经从一家国内车企转变成为一家全球...查看全文
2025年已经到来,奇瑞在2025年实现了增长,无论是国内销量还是出口数量。但是奇瑞在插电混动的轿车领域还是存在一定的差距,尽管风云A8L已经上市,但是艾瑞泽8 CDM还是如期的出现在工信部的申报信息中。奇瑞艾瑞泽8 CDM的量产的意义大吗...查看全文
FIAT是什么汽车品牌,它来自哪里?什么时候进入中国市场的?我想,本篇文章的读者肯定有这样的疑问。简单地说,FIAT在中国的名字的是菲亚特,是意大利的品牌,曾经两次进入中国市场,但是现在早已经退出中国市场。...查看全文
2024年,长安汽车实现全年的汽车销量超过268万辆,其中包括自主品牌也有合资品牌,比如长安马自达、长安福特等。可以说,中国车企在2024年的销售业绩都是十分喜人的,并且长安汽车也开始将产品出口,将更多的技术普及到更多的车型中。...查看全文
关注硬派越野车的消费者一定对比亚迪方程豹这款车不陌生,这款方盒子造型的豹5采用的前后双交叉臂式独立悬挂,并且车身结构采用的非承载式车身。尽管相对于普通的SUV和其他中大型吉普车,方程豹算是新选手,但是实力不容忽视。...查看全文
最近厂商都在车辆的配置上下功夫,尤其是传统的车企,已经增加车辆的安全气囊和侧气帘等被动安全措施,并且开始在设计车辆安全时采用车身一体化结构,让车辆在碰撞时的A柱更加坚挺。但是大家都在开始忽略车辆的主动安全措施。...查看全文
一时间,大众成为中国市场高级车的代名词。尤其是在20世纪90年代,大众将普通型桑塔纳进行底盘升级,内饰的设计发生变化,设计出全新的桑塔纳2000,乃是后期的版本车型,桑塔纳3000和桑塔纳Vista车型。...查看全文
并且在2023年,中国的电动车型几乎都在推广800V的高压充电技术,并且部分出租车和网约车使用的还是换电技术,也就是说,在能源补给上,纯电动车型已经和燃油车没有什么两样了。...查看全文
最近几年,国家大部分车企都在大力发展新能源乘用车市场,尤其是比亚迪生产的车型,已经没有了传统的燃油车,取而代之的是插电混动和纯电的车型。而且在最近几年,各大车企生产的新能源车型的能耗的确在降低,实实在在的实现了低成本出行,经济性突出。...查看全文
最近的消息,广汽集团计划在2024年量产半固态电池,消息一出,无疑是对中国纯电动汽车行业的又一次进步。况且在2023年底的时候,广汽集团就宣布提前于2026年量产固态电池车辆。...查看全文
尽管本田雅阁在2023年推出了换代车型——第十一代雅阁,但是该款车型在细分市场并没有引起多么大的市场反响度。究竟是雅阁的产品力在竞争对手面前显得不足,还是广州本田在中国市场实行旧酒装新瓶的策略,雅阁的换代还不够彻底,导致十一代雅阁要推出油电...查看全文
2023年即将结束,让大家没有想到的是原油的价格居然会下跌。中国的车主们纷纷庆幸,毕竟现在汽车已经成为了中国人的必需品,而且多年的高油价已经成为了国人出行的主要开支。尽管油价下跌,但是汽油的价格还是维持在每升8元左右。油价下跌的好处多不胜举...查看全文
2023年的冬季新能源车型测评已经出来了,华为问界M7的冬季测评中,M7车型的纯电实际续航达成率仅为50%。若是一款普通的车型,媒体和各位看客没有值得大惊小怪的,但是W问界M7一直都是有华为的背书,并且华为的终端产品销售部负责人余承东也多次...查看全文
网上关于奇瑞艾瑞泽8插电混动版的报道已经出来很久了,更有消息说奇瑞风云A8的上市上市时间是12月18日。甚至更确切的是关于该车的起售价为9.88万元。奇瑞风云A8有看点吗?就我个人而言,该车的亮点还是挺多的。一、该车采用的是奇瑞第五代混动发...查看全文
尽管雷克萨斯被国人称之为公路闪电,并且目前的雷克萨斯一直处于加价销售的状态,但是在2023年,雷克萨斯已经出现了优惠,并且在北京地区已经出现综合优惠幅度在8万元。原本雷克萨斯ES200的落地价格在33万元左右,但是有消息说,现在的有些地区实...查看全文
前一段时间,有纯电动汽车的车主使用商用充电桩进行充电时,电价达到了2块多一度,直逼3元。有媒体就简单的算过一次账,这样的电价合计成车辆的行驶成本是每公里一块多钱,甚至比油车的价格还高。更有言论开始指责,目前行驶的新能源车辆在1700万辆,这...查看全文
最近的消息,蔚来汽车的员工为了能在避免的年底的这次裁员,自己分期购买了两部蔚来汽车,但是不幸的是依旧没有避免被裁员的命运。蔚来汽车在今年的交付量可以说不是很理想,并且蔚来汽车在接下来的市场表现也被某些汽车人士不看好。...查看全文
早期报道出来的消息是一汽丰田进行减产,但是现在的消息是一汽丰田天津工厂进行生产线调整,并且有部分生产线有停工的计划。为何在市场上受欢迎的合资车在中国市场上出现减产,早在几年前,丰田和大众还在瓜分中国市场的占有率。...查看全文
2024年,一汽丰田打算量产第十六代皇冠轿车 丰田的第十二代车型可以说是丰田的经典车型,这款车型被许多的丰田车主所青睐。尽管目前,第十二代丰田皇冠车型在国内已经服役超过十年了,但是在大街小巷依然是丰田皇冠车系的主力车系。...查看全文
2023年的广州车展更像是2024年国内上市新车的提前亮相2023年的广州车展在2023年的11月17日开幕,在这届车展上,好多的媒体已经打算在2024年在国内上市的新车提前亮相,毕竟在2024年中国的汽车市场竞争将更加激烈。...查看全文
丰田第九代凯美瑞已经在北美市场亮相,值得期待吗?2023年11月14日,丰田的第九代凯美瑞已经在北美市场完成了首发,这代车型的外形从侧面看还有第八代车型的影子,前脸看上去更有几分雷凌的样子,后尾部有点类似于现款的雷克萨斯ES车型。...查看全文