石油禁运也杀不死的V8信仰 1979年21万辆销量背后的火鸟神话

在石油危机阴影笼罩的1970年代末，庞蒂亚克火鸟与同平台的雪佛兰科迈罗成为美式pony car最后的火种。

Mustang

最低售价：37.48万起最高降价：1.50万

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这类带有长车头、短车尾和2+2座椅布局的低价跑车，曾在1960年代中期席卷北美市场，但随着福特野马在1974年改用平托轿车平台转型为欧式紧凑车，真正保留原始肌肉车基因的仅剩这对通用双雄。

1977-1983年《警察与强盗》三部曲让火鸟Trans Am版本成为流行文化符号，特别是车头巨大的火焰鸟图腾和独特"尖叫鸡"空气动力学套件深入人心。

第二代火鸟（1970-1981）历经两次重大改款：1977年双矩形大灯取代经典圆灯，1979年改为分体式蜂窝格栅设计。尽管造型演变，低趴轮廓始终保持着强烈的辨识度。

动力系统折射出1970年代美系车的困境：基础款3.8L V6仅115马力，旗舰版6.6L V8也仅220马力。全系标配3AT变速箱，但坚持为顶配提供4MT手动选项。

Formula和Trans Am版本可选四轮碟刹，这在当时属于超前配置。1979年火鸟创下21万辆销售纪录，其中过半是性能更强的Trans Am版本——该车型甚至直接取代了原厂徽标，仅保留引擎盖上的火焰鸟装饰。

为庆祝Trans Am诞生十周年推出的7500台限量版堪称移动艺术品：特殊调制的金属银漆面、灰白皮革内饰、T型可拆卸玻璃车顶，以及加大尺寸的火焰鸟图腾。

其中约180台配备220马力V8+手动挡的版本，现已成为收藏市场宠儿。更传奇的是主演伯特·雷诺兹在电影中使用过的1978款Trans Am，2018年以19.25万美元高价拍出，创下二代火鸟拍卖纪录。