LS销量低迷，七座SUV能否逆转？未来规划成谜

雷克萨斯LS(图片|配置|询价)，曾经的豪华车标杆，如今销量却令人担忧。这究竟是怎么回事？一个曾经闪耀的名字，如今面临着怎样的挑战？

雷克萨斯LS

最低售价：88.00万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.21懂车实测空间·性能等车友圈4.8万车友热议二手车3.38万起 | 154辆

LS的辉煌与低迷

想当年，雷克萨斯LS400横空出世，以其卓越的品质和舒适的驾乘体验，迅速征服了全球消费者的心。它代表着日系豪华车的巅峰，也奠定了雷克萨斯在豪华车市场的地位。 后续的LS460、LS600h等车型，也都延续了这种辉煌，成为成功人士身份的象征。 可是，如今LS的销量却持续低迷，据Mag-X报道，在日本市场年销量竟然不足1500辆！这不禁让人唏嘘不已。究其原因，我想，市场竞争日益激烈，消费者的喜好也在不断变化，LS或许在某些方面已经跟不上时代潮流了。

雷克萨斯该如何应对？

面对LS销量低迷的现状，雷克萨斯会怎么选择呢？停产？重新设计？还是另辟蹊径？这都是摆在雷克萨斯面前的难题。停产的话，对品牌高端形象的冲击不言而喻；重新设计，需要投入巨额资金，而且成败难料。 这步棋，雷克萨斯得走得非常谨慎。

七座SUV：破局的希望？

这时候，雷克萨斯似乎找到了新的突破口——一款全新的七座混合动力SUV。这款车搭载了2.4T+双电机动力系统，基于TNGA-K平台打造，定位大型SUV，预计价格不菲。 它能否成为扭转局面的关键呢？ 这辆新车，在设计理念和目标市场上，都与传统LS有所不同，它瞄准的是更广阔的家庭市场。 比起跟宝马X7、奔驰GLS硬碰硬，我觉得它更像是在另辟蹊径。

共享技术与成本控制

有意思的是，这款新SUV据说与丰田凯美瑞共享部分技术。这背后，是雷克萨斯对成本控制的考量。这和初代LS车型那大排量发动机相比，真的是天壤之别。这种策略，既能降低成本，又能保证一定的技术先进性。 当然，这也会影响雷克萨斯的品牌定位和产品差异化战略，雷克萨斯需要小心拿捏。

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最低售价：88.00万起最高降价：0.50万

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未来展望：重塑辉煌，任重道远

雷克萨斯LS销量低迷，固然有市场环境变化的原因，但自身产品力也需要反思。全新七座SUV，或许是雷克萨斯的一次大胆尝试，是其寻求突破的关键一步。但这能否帮助雷克萨斯重塑辉煌？我认为，这还有待时间的检验。 雷克萨斯未来的发展战略，需要更加清晰，更贴合市场，才能在豪华车市场中立于不败之地。

大家怎么看雷克萨斯未来的发展？欢迎在评论区留言讨论！