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3D动画带你详细了解手动、AT、双离合、CVT变速箱工作原理
发布于2025.1.27 20:55.万次播放
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- 奥迪Cvt修前抬刹车给油像踹了，修后低速堵车不给油低速有抖动感觉像打滑，请教一下少 啥问题。是控制器坏了还是离合器总成问题01-29
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0人 点赞 - 传动效率最高的是手动01-29回复2条回复举报11人 点赞
- 发明变速箱的真是个天才02-01回复1条回复举报6人 点赞
- 知道为何大力研发电车了，因为这些确实不好攻破，毕竟搞了十几年，还是无法攻破。电就简单了。02-03回复1条回复举报5人 点赞
- AT最贵，组件复杂，靠油液软连接冲击力小，公认的最耐用，双离合适合高速巡航真心省油，低速堵车最他妈难用，CVT最丝滑就是不耐操，手动不是不好，只是身价低对于非职业驾驶员不宜操作慢慢淘汰了，职业驾驶员大部分都是手动挡，人控制车，下坡能溜空挡02-07回复举报0人 点赞
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