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    旅行慢生活,哪种车型好!

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    老夫老匹夫01-27

    退休前,即筹划自驾周游全国,每年春秋两季变身候鸟,去饱览祖国山水,了解各地风土人情。但一直纠结一道难题——置换一辆大型SUV,还是购买B型房车或C型房车?

    长年驾驶SUV,对它的高配和驾乘便捷非常喜欢,加速、拐弯、超车等方面的感觉,房车是肯定没法给予的。选那种放倒第二排座椅,车厢长度能到两米的,车内铺一张床,顶部行李架上架一张帐篷,再置办个车尾帐篷当厨房,吃住的问题就基本解决了。SUV最大的短板,是车内无法站立,憋屈的慌。隔音效果差,影响睡眠质量。

    B型房车呢?很好解决了站立和隔音问题,且驾乘感觉处于SUV和C型房车之间,尤其皮卡房车,还兼顾越野体验。B型房车和SUV,外观都较低调,一般停车场都不会排斥。B型房车还可兼顾通勤与旅行。老夫曾认真了解过几款皮卡房车,发现它们共同的弱点:无储物空间,升顶后的隔音效果差。

    C型呢?价格老贵,花到五六十万,每年只使用两三个月,性价比有点低。身躯庞大,到哪都招人现眼的,驻车会多有不便。驾乘不易操控,估计根本找不到驾乘乐趣。

    有次在房车体验店看车过程中,销售见我对新来的车型不满意,要走人,忙问我是否介意买二手,于是向我推荐一款C型二手车,内部布局很讨喜,价格又十分低廉,质量比先前看过的几部二手车好出太远,短暂的犹豫后,便决定买下了。

    至今海南环岛游已逾十日,驾乘和吃住的体验,已经比较丰富。一路看过的旅行车辆形形色色,最终的结论是:长期旅行,过慢生活,必须得是C型房车!

    每到一处驻车,见一些轿车或SUV的车主,辛苦搭建帐篷,第二日又忙着拾掇好久,锅碗瓢盆摆满一地,大有吉普赛人的苦逼之相。不由庆幸自己当初没有置换大型SUV。

    如今开C型房车已历几省,行程超两千公里,高速、省道、县乡公路都已走过,驾驭起来,确乎有诸多困难,如转弯半径大,速度不可太快,太窄的道去不了,顶部容易蹭碰障碍物,缺点也就这些吧。预想的驻车地难寻,乃伪问题,普通家用车能驻车处,房车也就能停驻(除地库)。开车累了,找个地方一停,就从驾驶室直接进到卧室,呼呼睡上一觉。洗浴、进餐,不做烹炸煎炒的烹饪,都可在车内进行。门窗一关,“躲进小楼成一统”,如今很庆幸自己买的是C型房车!

    倘日后有机会置换新车,一定得是那种带双拓展(最好带尾置厨卫)的C型,空间更大,家的味道更足!


    (2025.1.27)

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