油电混合车好还是纯油车好

已经到了2025年，中国消费者选车是该选传统的燃油车还是油电混动车型。毕竟，对于普通的工薪阶层而言，买车不是一件小事，买车消耗的是家庭的储蓄。我个人的答案是，能选择油电混动车型就尽量选择油电混动。

我们用丰田凌尚(图片|配置|询价)举例。

首先，同等配置下，油电混动的车型在售价上仅仅比传统纯油车型贵1万元。但是这一万元的差价还是相对更划算，毕竟混动车型的动力更好，油耗更低。车辆的净重方面，油电混动仅比纯油车车型重了50公斤。由于电池的加持，混动车型在低速和起步阶段，动力响应更直接。我们完全可以把混动车车型当作比燃油车在动力提升更高一个档次的车型。

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.65懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车6.98万起 | 21辆

其次，混动车在百公里油耗当面比同车型的燃油车节省2L到3L。折合车辆的百公里行驶花费来看，行驶成本也就差20元。假设一部车一年行驶15000公里，那么一年在油费上差价也就是3000元。车辆行驶4年时间或者7万公里，节省的费用完全可以抵消车辆的车价。另外，油电混动车型，由于在动能回收方面的优势，导致部分更换刹车片和刹车油的周期更长，在经济方面更加突出。

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.65懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车6.98万起 | 21辆

最后，传统的燃油车开始向油电混动车型转变是一种趋势。早期的奔驰等豪华车型在中国使用48V轻混，而如今的大众车型也纷纷将燃油发动机搭配米勒循环等混动技术，毕竟在日益严苛的环保法规面前，混动的优势已经明显了。

当然部分地区的消费者每天上下班通勤代步行驶里程不超过30公里，但是在寒冷的冬季，混动车的油耗会增加，毕竟混动车的发动机除了要给车辆提供动力支持，还要给动力电池提供能量。建议这类消费者，选择一台价格便宜的纯电车更适合。