38万预算想买硬派越野，2018款丰田普拉多值得考虑吗？

普拉多(图片|配置|询价)并算不上丰田家族的绝对经典车型，但它绝对是越野领域的标杆代表。从1990年第一代车型诞生，到如今历经4代更迭，普拉多一直在进化。2018款普拉多主要是安全性能上的升级，由之前的7个安全气囊减少为主副驾驶座安全气囊，第一排侧气囊，前后排头部气囊（气帘），新增了膝部气囊，为的是保护驾驶者的腿部可以有一个更好的防护。同时还新增了主动刹车/主动安全系统，前方碰撞预警，车道偏离预警系统，这样驾驶者在开车的时候也可以做到心中有数。另外在外观上也有细微的变化，比如前格栅从之前的5根变成了7根，前包围底部护板由黑色变为与车身同色，前雾灯由圆形改成了矩形等等。不管怎么说，普拉多就是普拉多，中大型越野车的标杆，下面这款普拉多 2018款 3.5L 自动TX，新车含税价为49.47万，现在的二手车报价是38.98万，相比较新车，现在的价格看着还是挺合适的。

基本信息

普拉多 2018款 3.5L 自动TX，定位是中大型SUV，新车含税价为49.47万，现在的二手车报价是38.98万，开6年多，有10.49万的差价。

车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都在西宁。同时累计行驶里程是10.5万公里，该车符合国VI排放标准。2019年3月首次上牌，在此期间过户1次。

具体配置信息

普拉多 2018款 3.5L 自动TX配备了织物座椅、单天窗等配置，其中车载冰箱和三区自动空调同级领先。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的车载冰箱放在现在也很顶，夏天放几瓶啤酒可乐进去，想喝随时拿，很爽；而胎压监测则可以随时监测胎压的状况，当胎压不足时，也可以及时补充，从而避免危险的发生。

动力上，搭载的是3.5L V6发动机，最大功率是206kW，最大扭矩是360N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，这样的动力表现只能说适中，但它的越野性能却很出色。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较低，普拉多 2018款 3.5L 自动TX的市场行情价是34.07万- 41.27万，它的报价则是38.98万，价格虽然合理，但优势不明显。

据估算，同级车的最低用车成本是14988元/年，最高是20778元/年，普拉多 2018款 3.5L 自动TX是18508元/年，用车成本不算低。

优势和缺点

优势：普拉多名气大，保值率高，即便是二手价格也还不错。动力强悍，越野一流，是一款难得的硬派越野车。空间大，舒适性不错，适合长途旅行。

缺点：车身大，转弯半径大，市区代步不太实用。油耗高，用车成本高，而且保养费用也不少，不差钱的可以忽略。普拉多还出了很多负面，包括发动机设计缺陷导致的泥沙进入机油壳、机油乳化等等，都需要特别注意。

普拉多绝对是越野界的硬核代表，不过因为车身大，油耗高，用车成本高，更适合越野爱好者，日常用车并不是太适合。这款跑了10多万公里，用的不算少，不过越野车一般性能彪悍，只要保养的好，还是可以的。不过售价并不算太低，入手还是要慎重。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。