大众EA211发动机和EA888发动机有什么区别？

车主一：

EA211与EA888发动机：不同级别，各具特色

EA211与EA888是大众汽车旗下的两款重要发动机，它们分别代表了不同的技术水平和应用级别。

EA211发动机，作为EA111的进化版，主打轻量化和小排量市场。其1.4T版本在轻量化方面取得了显著进步，铸铁缸体被铝合金缸体所取代，同时曲轴、连杆、正时机构、增压器等关键部件也进行了轻量化调整。这些改进使得EA211 1.4T的重量相比老款的EA111 1.4T降低了22kg，这对于提升车辆的燃油经济性和动态响应能力具有积极影响。EA211发动机通常被配备在大众的小排量车型上，如速腾、宝来等。

而EA888发动机则代表了更高的技术水平和更广泛的应用级别。它包括了1.8L和2.0L两种排量，其中1.8TSI最大功率为118kw(160PS)，最大扭矩为250Nm；2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)，最大扭矩为280Nm。这两款发动机在机械结构上基本一致，但曲轴与活塞的连杆长度以及活塞顶部结构有所不同，以确保一致的压缩比和燃烧效果。EA888发动机通常被配备在大众的高端车型上，如奥迪A4L(图片|配置|询价)、A6L等。

从技术角度来看，EA888发动机更加先进，采用了更多的新技术，如混合喷射系统和缸盖内集成排气歧管技术等。混合喷射系统可以根据发动机的工作状态选择进气道喷射或缸内直喷，以提高燃油经济性和动力性能。而缸盖内集成排气歧管技术则可以优化发动机的热管理，提高发动机效率。

然而，值得注意的是，大众汽车在进入中国市场后，对这两款发动机都进行了不同程度的调整和优化，以适应中国的市场环境和法规要求。因此，在中国市场上销售的EA211和EA888发动机可能与原汁原味的版本存在一定的差异。

总的来说，EA211和EA888发动机各具特色，分别代表了大众汽车在不同级别和市场需求下的技术成果。消费者在选择车型时，可以根据自己的实际需求和预算来选择合适的发动机型号。

车主二：

这两款发动机的鼻祖都是大众EA113繁衍的改进型EA111产品，都是在MQB平台生产不同的大众车型，EA211则是在EA111的技术上，进一步改进，再次减重，减小体积，拆掉不必要的东西，EA211生产小排量大众汽车，比如速腾，宝来等等，EA888现在仅在大众的奥迪A4l，A6l等奥迪车使用。简单说EA211是EA111简化版，EA888是EA111增强版。但是大众进入中国市场以后，这两款型号发动机都是阉割版，不是原汁原味的EA888，EA211，很多原始的 先进技术已经看不到了，这里就不一一叙述了。

车主三：

EA211与EA888：大众旗下的双雄发动机

在大众汽车的动力系统中，EA211与EA888无疑是两颗璀璨的明星。这两款发动机以其独特的定位和卓越的性能，满足了大众汽车在不同市场和消费者需求下的多样化动力选择。

EA211系列发动机，作为大众旗下的小排量动力担当，其排量范围覆盖了1.2L至1.6L，其中1.6L是EA211系列的最大排量。这款发动机以其紧凑的设计、高效的燃油经济性和出色的可靠性，广泛应用于大众的A级和A0级车型中。从经济实惠的POLO、捷达、桑塔纳，到备受喜爱的速腾、朗逸、高尔夫，甚至是豪华紧凑型的奥迪A3和Q2，EA211都以其出色的表现赢得了市场的广泛认可。

而EA888系列发动机，则以其更大的排量和更强的动力性能，成为了大众中大型车型的标配。其排量分为1.8L和2.0L两种，专为追求动力和驾驶体验的消费者打造。从商务大气的迈腾、帕萨特，到豪华尊贵的辉昂、途昂，再到奥迪的A4L、A6L以及SUV家族的Q5、Q7，EA888发动机以其澎湃的动力和稳定的性能，为这些车型注入了源源不断的活力。

EA211与EA888，这两款发动机虽然定位不同，但都是大众汽车动力系统中的佼佼者。它们各自承担着满足市场多样化需求的重要使命，以高效、可靠、稳定的表现，赢得了消费者的广泛赞誉。无论是追求经济实惠的小排量车型，还是渴望强劲动力的中大型车型，EA211与EA888都能提供恰到好处的动力支持，成为大众汽车不可或缺的动力核心。