小米SU7：3 万辆召回，智能泊车翻车？你还喜欢吗？

最近，小米汽车SU7召回的消息可是炸开了锅，3万多辆车因为软件问题要召回，这多少有点让人心里打鼓。不过话说回来，这年头哪个车企还没点小瑕疵？关键是看怎么解决。咱们今天就来好好唠唠这小米SU7(图片|配置|询价)，看看它到底值不值得入手。

小米SU7这造型，挺前卫的，看着就挺上头。车头设计简洁有力，辨识度很高，属于那种第一眼就能记住的类型。不过呢，萝卜青菜各有所爱，有人觉得它好看，也有人觉得有点过于激进。个人感觉，它更适合年轻一些、喜欢潮牌风格的朋友。内饰方面，整体设计风格和外观比较统一，科技感爆棚，大屏看着真香。中控台的布局合理，用起来顺手，材质方面也还过得去，不会让人觉得廉价。就是这真皮座椅，夏天坐久了会不会有点热，这还需要时间来验证。

动力方面，小米SU7的表现还是相当不错的，百公里加速很快，推背感很强，这驾驶体验确实没话说。这加速感，简直是驾驶玩具，让人欲罢不能。不过，这动力强劲的同时，也意味着电耗会相对较高，算得上是个“小油老虎”。续航里程方面，也需要根据实际使用情况来判断，毕竟现在很多电动车都面临着续航焦虑。

智能化方面，毕竟小米是做智能起家的。车机系统流畅度很高，操作也很方便，语音控制也挺灵敏的。但是，这次召回事件就有点打脸了，智能泊车功能居然出了问题，这可是个安全隐患，不得不让人重视。虽然官方说是通过OTA升级来解决，但心里多少还是有点没底。

安全性方面，各种安全配置也都有配备，但这次召回事件也暴露了一些问题，安全配置再好，软件出现bug也是会出问题的。所以，我们消费者更应该关注的是车企在安全问题上的态度和处理方式。

和竞品比比，比如特斯拉Model Y，它的品牌影响力当然更强，智能化程度在某些方面也领先小米SU7。但是，Model Y的价格也更高一些。另外，理想L7的空间表现更好，更适合家庭使用。但是，理想L7的智能化配置和驾驶感受又不如小米SU7刺激。所以，选择哪一款，真的要根据自己的需求和预算来选择。

总的来说，小米SU7这车优点和缺点都比较明显，它在外观、内饰、动力方面都有不错的表现，智能化配置也很丰富，开起来也挺带劲的。但是，这次召回事件也暴露出了一些问题，特别是智能泊车功能的缺陷，这不能不让人有所顾虑。

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