上海和广东2024年销量排行榜看消费观的区别

上海和广东2024年销量排行榜看消费观的区别

2024年广东省和上海市的汽车销量排行榜呈现出不同的景象，背后折射出两地消费观的差异。

其一，品牌偏好。广东的销量榜单中，比亚迪拔得头筹，传统燃油巨头丰田、本田也名列前茅。这反映出广东消费者对本土品牌和传统燃油车有着较强的认同感，既支持本土汽车工业发展，也不放弃传统车型的可靠与经济性。而上海，特斯拉Model Y(图片|配置|询价)遥遥领先，比亚迪的新能源汽车也占据较高位次，显示出上海消费者对新能源车尤其是新兴新能源汽车品牌的热情更高，更愿意拥抱创新。

其二，消费层级。广东的汽车销量分布较为分散，从大众熟知的豪华品牌宝马、奔驰到国产经济型品牌奇瑞、五菱都有涉及。这意味着广东消费者的消费层级跨度较大，不同收入群体对汽车的购买需求多样。上海的豪华品牌如奔驰、宝马的占比虽高，但整体也兼顾到中低端车型，不过相比之下，其对高端品牌和新兴品牌的消费意愿更强烈。

其三，汽车类型。广东对燃油车和新能源车都有较大需求，二者在市场上平分秋色。而上海则突出新能源汽车的消费趋势，除了特斯拉等纯电品牌，比亚迪的新能源车型也备受青睐。

其四，市场竞争。广东的汽车市场竞争更为多元化，国产、日系、德系等多种品牌竞争激烈。上海则是传统德系豪华品牌与新兴新能源品牌的竞争较为突出。

其五，消费观念更新速度。上海消费者对新兴汽车品牌的接受和购买速度更快，体现出观念更新的迅速。

其六，消费引导。两地不同的汽车产业结构和消费政策影响着消费者的购车选择，广州、深圳等地的汽车产业多元化促使当地消费者有更多本土选择，而上海的国际化氛围则吸引了更多追求高端和前沿科技的品牌入驻。

其七，2024年上海市车型销量榜单如下‌：

‌特斯拉Model Y‌：销量30491辆，位居第一‌。

‌特斯拉Model 3‌：销量12526辆，位居第二‌。

‌比亚迪元PLUS‌：销量10295辆，位居第三‌。

‌比亚迪宋PLUS新能源‌：销量10099辆，位居第四‌。

‌蔚来ES6‌：销量9990辆，位居第五‌。

‌小米SU7‌：销量8777辆，位居第六‌。

‌上汽大众朗逸‌：销量8679辆，位居第七‌。

‌荣威D7‌：销量8670辆，位居第八‌。

‌途观L‌：销量7850辆，位居第九‌。

‌奔驰C级‌：销量7580辆，位居第十‌。

其八，2024年广东省汽车销量榜单如下‌：

‌比亚迪‌：38022辆，位居第一。

‌丰田‌：30076辆，位居第二

‌本田‌：17149辆，位居第三

‌吉利汽车‌：10355辆，位居第四

‌大众‌：9452辆，位居第五。

‌理想汽车‌：9390辆，位居第六。

‌埃安‌：9067辆，位居第七

‌特斯拉‌：8334辆，位居第八。

‌鸿蒙智行‌：8066辆，位居第九。

‌日产‌：7801辆，位居第十‌。