全新大众CC搭载的是第三代......

至于动力方面，预计未来不会推出2.0T车型，并有望推出R版和轿跑车型。其中，低功率版本最大功率为220马力。而高配车型则是采用了一台2.0T的发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛·米。
全新大众CC(图片|配置|询价)搭载的是第三代2.0T的发动机，最大输出功率为162千瓦/5500rpm。这辆车搭载的是一台2.0T的涡轮发动机，最大马力为150匹，匹配的是7挡双离合变速箱，整体的动力表现还是很不错的。这一路上，虽然可以发现车少，但依然还是感受到了CC澎湃的动力，一路畅享快感。
这款发动机是与迈腾一样的高功率版本，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。这一套动力总成，能够为全新大众CC提供源源不断的澎湃动力，同时也带来了极高的燃油经济性。至于动力方面，新车将提供两款发动机供消费者选择，其中高功版车型的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。
而高配版本则使用了220马力的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配7挡双离合变速箱。这辆车型的核心，其实是发动机。这套动力系统还是值得信赖的，因为它的稳定性以及可靠性都还算不错。
全新一代大众CC搭载了全新第三代的EA888发动机配合7挡双离合变速箱。至于动力，将搭载大众第三代EA888型号2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱。在动力部分，新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机。
其次，动力方面大众CC将搭载两款不同调校的2.0TDI涡轮增压发动机。这两套动力总成，能爆发出更好的平顺性和燃油经济性。这一路上，虽然可以发现车少，但依然还是感受到了CC澎湃的动力，一路畅享快感。
其余三款搭载2.0T发动机的车型则匹配7挡双离合变速箱。最重要的是，新款CC实际上配备了第三代ea8882.0T发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，账面数据十分抢眼。而这样的成绩再次证明了它在动力技术储备方面的优势。
其中低功率版本最大功率为220马力。这辆车搭载的是一台2.0T的涡轮发动机，最大马力为150匹，匹配的是7挡双离合变速箱，整体的动力表现还是很不错的。最后再来说说动力方面，大众CC搭载的是2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
最重要的是，新款CC实际上配备了第三代ea8882.0T发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，账面数据十分抢眼。这个动力对于一款中型车来说，完全够用，并且这款发动机的动力储备很足。而这样的成绩再次证明了它在动力技术储备方面的优势。
至于动力，大众CC搭载两套动力总成。而低功率版本则是220马力、350牛·米，匹配7挡双离合变速箱。而动力方面则是采用了大众经典的EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的为7挡双离合变速箱。

全新大众CC搭载的是第三代......

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