预算十万左右，想买燃油车，那不妨看看这台本田思域

在当下新能源车盛行的时代，传统燃油车似乎慢慢地成为了人们买车的第二选择。但一辆好的汽车，永远不止是比较它的速度是否快、它的起步是否迅猛、它的智驾多么优秀，汽车是当下工业水平发展的缩影，是所有工程师呕心沥血的结晶。如果你现在仅有十万预算，又不想随波逐流购买新能源汽车，那么就和我一起来看看这款经典神车——本田思域(图片|配置|询价) 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版，来感受一下它优秀的机械素质吧。

外观设计

思域

最低售价：9.19万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

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首先是外观部分，思域(看资讯)的车身线条整体来看十分的流畅且运动，非常符合它运动轿跑的定位。前脸部分沿用了家族式的设计语言，蜂窝状的进气格栅采用了镀铬饰条进行点缀，搭配锐利的大灯，让整车看起来视觉效果拉满。导流槽部分则把前雾灯镶嵌进去，看起来像两个镭射眼一样，十分的具有科技感。从侧面看，思域(用车口碑)的车身整体看起来十分的流畅自然，得益于轮拱滚边的设计，让思域缩小了轮毂拱板和轮胎之间的间隙，这样的设计不仅让整车看起来更加低趴运动，也大大提升了车辆的动态性能。思域的尾部则采用了贯穿式尾灯的设计，与上面的小鸭尾翼连为一体，配合下方的双排气口设计，看起来十分的带感。不知道这样设计的思域，是否符合你的胃口呢？

空间内饰

打开车门坐进思域的内部，一股复古而又简洁的感觉扑面而来。它采用了T字型布局的中控台设计，在一些细节部分还加入了仿碳纤维的点缀，提升了内饰的精致感，大大增强了视觉效果。在中控部分，和国产汽车不一样的是，它依然保留了许多机械按键，例如调节空调温度、风速等，方便驾驶者在驾驶的时候进行盲按，避免开车的时候分神。多功能方向盘采用真皮包裹，摸起来触感细腻，让人忍不住多摸几下。

在屏幕方面，思域 HATCHBACK CVT极锋版除了配备了一块10.2英寸的液晶仪表盘外，车机屏幕则采用了一块9英寸的悬浮式中控屏，在本田的Honda CONNECT 3.0智导互联系统的加持下，这款车的车机系统还算是比较好用的，界面简洁，功能丰富，即使是小白也能轻易上手。在功能方面，它虽然不支持苹果的CarPlay，但却可以与百度的CarLife进行互联，同时，它还支持OTA升级、APP远程控制、语音识别等功能，算是比较丰富的功能配置了，基本能够满足大部分人的使用需求。

在空间方面， 思域HATCHBACK 可是不容小觑的。它长宽高分别为4674mm×1802mm×1415mm，轴距更是达到了2735mm。以本人178cm的身高、偏胖的体型身材来说，在驾驶舱调到合适位置后，后排仍然有两拳左右的腿部空间，头部空间也是比较富裕，相信能够满足大部分人的乘坐需求。在座椅方面，这款车型的座椅采用了麂皮的材质进行包裹，摸起来比较舒服，而且座椅也是根据人体工程学进行了设计，包裹性、支撑性也是比较足的，坐起来也是舒适得当，对于经常长途驾驶的人来说，这样的设计会有效缓解驾驶疲劳。

动力系统

动力方面，2023款思域HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版搭载了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机，发动机的最大功率可达134kW，最大扭矩为240N·m，最高车速则可达到200km/h，动力迅猛，无论是加速、超车响应都十分的迅速。此外，它还搭载了CVT无级变速箱，这款变速箱不仅换挡平顺，还能节能省油，在WLTC工况下综合油耗为6.28L/100km，而且它还吃的是92号汽油，经济实惠。按照笔者所在的广东深圳地区为例，92号汽油味7.79元每L，如果一年假设大家行驶两万公里的话，那么油费也才不过9784.24元，由此可见，这的确是一台比较省钱的车子。

底盘调校

思域的底盘结构采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂设计，底盘调教整体符合运动+家用的风格，在日常行驶时，思域的减震能够有效过滤路面的一些震动，而且在高速过弯能给你良好的侧向支撑，让你过弯更快更有自信，操作感更强、车身姿态更平稳。此外，它还搭配了豪华车才有的VGR可变转向比系统，在低速行驶时，思域的转向比会增大，让驾驶者在转向、掉头更加轻松。特别值得一提的是，它的最小转弯半径只有5.65米，即使是在狭窄路面也能轻松转向掉头。总体来说，思域的底盘质感还是比较不错的，不仅满足了年轻人对驾驶的需求和渴望，在家用日用方面也是可圈可点。

其它配置

在安全配置方面，思域还配备了Honda SENSING安全超感系统，它能给驾驶者提供L2级别的辅助驾驶，可以提供全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、并线辅助、道路交通标识识别等功能，无论是新手驾驶者还是老司机来说，这些功能能够帮助驾驶者提高驾驶体验以及安全性，这点还是不错的。此外，它还用了高强度钢对车框进行打造，不仅能够有效吸收碰撞时的能量，提高了车辆在驾驶时候的稳定性。不仅如此，思域全车还配备了前排主副驾驶安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排主副驾驶膝部气囊，确保在发生事故时能够保证乘坐者的安全性。

准车主提问

思域

最低售价：9.19万起最高降价：3.80万

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另外，我们关注到懂车帝车友圈也有不少“准车主”针对思域这款车型提出了疑问。这位P字开头的准车主就问到，他问十一代思域燃动版到底怎么样？针对提问，我们发现2022款 240TURBO CVT燃动版目前的优惠还是非常大的，以笔者所在的深圳为例，目前裸车价格可以做到10.49万元，考虑到这款配置比起入门版车型（2022款 240TURBO CVT劲动版）多了真皮多功能方向盘、皮织混搭座椅、单色氛围灯以及17英寸铝合金轮毂等配置，对于用车体验来说应该是会有一个较大的提升，再来关注价格，我们发现这个版本和入门版的差价不过7000元，在我看来几千块就能换来这些配置，整体的性价比相当不错，值得考虑。

版本推荐

目前在售的思域里，我个人更为推荐的是2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版，毕竟这个版本比上一个版本多了矩阵式LED大灯、手机无线充电以及电动全景天窗等配置，对于用车的舒适性来说，会有一个更加全面的提升。再加上目前终端也有一定的优惠，所以购买起来的压力也不会太大，鉴于这个情况考虑，我是觉得大家可以一步到位，直接考虑2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版。

总结

说了这么多，相信你也对这款车有个大概的了解了。话回到开头，在新能源车盛行的时代，传统燃油车的价格持续走低，而且随着终端力度的加大，现如今，2023款思域的价格也来到低点，在不同地区能够优惠4-5万元左右（具体优惠信息，请咨询线下门店），综合它优秀的机械素质、出色的空间表现、不错的燃油经济性、澎湃的动力以及优秀的驾驶体验，在家用日用、运动驾驶等各种场景下也有十足的乐趣。如果你预算只有十万以内，且想购买一台燃油车的情况下，我建议你去线下看看这款车，相信能给你留下不错的印象。