月销量11338辆，零跑C11零百加速3.94S，续航580km，支持OTA升级

2024年零跑汽车累计交付新车近30万辆，其中，12月份交付4.25万辆，而零跑C11(图片|配置|询价)达到了11338辆，表现非常优秀，这归功于2024年全新零跑C11(读测评)上市后，其出色的产品力和市场定位，真正实现了改款如新车，入门即高阶豪华，过往选装变标配。全新零跑C11(用车口碑) 定位“新能源SUV价值旗舰"，推出纯电版和增程版，纯电版有两种续航里程，分别是515km和580km，增程版的综合续航里程达到了1210km，官方售价区间为14.88万-20.58万元，喜欢大空间及更豪华的外观、内饰风格的理性顾家中产家庭可以考虑一下零跑C11，日前我试驾了17.88万元的零跑C11 580智驾版，感觉相较于现款C11体验更好。

零跑C11

最低售价：12.88万起最高降价：2.00万

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外观方面

全新零跑C11 580智驾版看起来圆润饱满，封闭式前脸，高亮黑壳体外后视镜，贯穿式灯带设计搭配熏黑饰条，日间行车灯与AGS主动进气格栅互相呼应，全系大灯亮度提升；车身腰线流畅，从前灯组延伸至尾部，悬浮式车顶溜背造型，隐蔽式门把手、双色车漆以及熏黑轮毂，这些细节都很时尚；尾部的线条圆润简洁，贯穿式尾灯与零跑的英文标识相结合，除了原有的星河银、光白、金属黑、天幕灰、冰川蓝以外，还新增松岚灰外饰颜色，新增20寸新造型15幅轮毂，非常符合年轻人的审美。

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内饰方面

全新零跑C11 580智驾版内饰的配色除了原有的岩灰+雾紫，新增了玄黑+驼绒棕，支持人脸识别，上车之前刷个脸，座位就能调到适合的位置，座椅采用了高品质的Nappa真皮套装，符合人体工程学设计，柔软的材质以及出色的支撑性和包裹性让乘坐着舒适安逸，前排座椅还配备了加热功能；双幅式方向盘和怀挡换挡设计以及采用三联屏设计，不仅让驾驶员操作更方便，还很有特点，14.6英寸高清中央悬浮屏，边框很窄很简洁，1080P的分辨率升级至2.5k，色彩很清晰；辨率为1920*720的10.25英寸的副驾屏，副驾驶娱乐屏不仅可以设置导航，把目标位置导航推送至中控屏，能和中控屏进行分屏互联这个功能很实用，能让驾驶员更安心的开车，副驾驶席的乘客也可单独连接副驾蓝牙，享受各种娱乐节目；辨率为1920*720的10.25英寸液晶仪表，不仅能显示电量、导航等驾驶信息，还能音乐联屏。此外，60色氛围灯可以根据自己的喜好随意切换，提升理驾乘人员的愉悦感。

智能座舱

全新零跑C11 580智驾版内置Leapmotor OS车载智能系统与高通骁龙8295P智能芯片，支持OPPO、VIVO、小米手机互联车机，使用起来很顺畅很丝滑，支持60s的指令监听，直接输入指令即可执行，不需要重复唤醒；零跑C11能听得懂粤语和四川话，哪怕是普通话不标准的老人，也能发出指令，实现了可见即可说的愉悦体验；在同一块屏幕上，车控控制功能运行于黑莓QNX，娱乐应用运行于Android，可以安装第三方APP，这样的一屏双系统让交互无缝融合，提升了趣味性和安全性。夏天天气炎热，可利用手机APP远程控制打开空调、座椅通风，让驾乘人员上车就能感受到凉意，冬天则可把方向盘加热、空调打开，坐进车内就能感受到暖意融融，同时也能控制天窗及遮阳帘等；其他还有休憩模式、露营模式、哨兵模式、守护模式、电动尾门、V2L对外放电功能等等智能化驾驶娱乐操作体验，都丰富了用户的移动出行生活。

智能驾驶

全新零跑C11 580智驾版支持L2+级别的辅助驾驶，激光雷达、英伟达Orin-X辅助驾驶芯片等硬件一样不少，2颗前视摄像头、4颗高清环视摄像头、4颗盲区摄像头、1颗后视摄像头、1颗激光雷达、1颗人脸识别摄像头、12颗超声波雷达、1颗前向毫米波雷达、4颗角毫米波雷达等30个智驾传感器+254Tops强大算力，可以全面了解周围路况，实现24项驾驶辅助功能，包括高速辅助驾驶（HWA）、高速智能领航辅助（NAP）等，好开好用的智能驾驶系统对于长途旅行、太实用了，能自动跟车、保持车道，人就不用一直紧绷着神经，开车变得很轻松也很安全。另外防碰撞预警、开门预警都能在寒冬雪天或复杂路况下保障乘车人员的安全；在不熟悉的场景泊车，自动泊车系统可派上用场了，不管是新手司机还是女司机，只需轻按按钮，车辆便可通过传感器和智能算法完成泊车，让车停的妥妥当当，非常便捷。

空间方面

全新零跑C11车长4780mm、宽1905mm、高1675mm，轴距达到了2930mm，这样的轴距相比于问界M5的2880mm更有优势，座椅的前后及高度均可调节，1.77米的驾驶者调到合适的驾驶姿势，头部仍有约两拳的空间；后排乘客可以伸直双腿或者跷个二郎腿，都没问题，这样的空间久坐也不会感到难受；车内还设计了多达22处人性化收纳空间，如雨伞、纸巾盒、手机无线充电面板等，满足了日常储物需求；C11的前备箱很大，达到了52L，后备箱则有375L，后排座椅可往前推倒，推倒后车尾到前排座椅后约2米，宽约1.2米，形成一个840L的大空间，过年回家时买礼物，年后离家时带上父母的爱心，都不在话下，或者平时露营时，方便装载自行车、帐篷等大型物品。

动力续航

全新零跑C11 580智驾版搭载前后双电机四驱系统，配备了一块78.5kWh的碳酸锂电池组，电动机总功率为400kW（544马力），总扭矩高达720N·m，零百公里加速时间仅需3.94秒，车速可达200km/h，带来激情澎湃的驾驶体验，580km的续航无需频繁充电；C11 580智驾版补能很快，电量从30%充至80%快充仅需约30分钟，偶尔长途旅行时，车辆能快速补充电量，减少家人等待的焦虑，平时则可用家用充电桩慢充，大约需要3.8小时；580智驾版采用Leapmotor Power智能电驱，在-40°C至85°C之间，也能极稳定的输出，连续零百加速性能无衰减，寿命达到100万公里，可谓是更高效、更平稳、更省电。另外，全新零跑C11 580智驾版搭配前双后五独立悬架+FSD可变阻尼减振器，因其前悬挂的双叉臂设计提供了良好的侧向支撑，后多连杆悬挂进一步提高行驶的稳定性和舒适性，以及FSD可变阻尼减震器有效吸收和缓解车辆在行驶过程中产生的震动，在乡下土路、有坑洼的工地、减速带等，行驶的更加稳定舒适，对于晕车党很友好。

全新零跑C11 580智驾版作为家用为主的5门5座车，采用四叶草中央集成式电子电气架构的LEAP 3.0技术，座舱、智驾、车身、动力四域合一，还支持无感式在线OTA升级，更智能更聪明，实现舱驾一体化，外观内饰也有了升级，开上这样一辆智能SUV不光平时方便、舒服，就是跟亲戚朋友聚会的时候，或者过年开回家，也能显示出你的档次和眼光，