基于SPA Evo架构打造，领克900，究竟有多“旗舰”

吉利集团与比亚迪、长安等自主品牌相仿，皆被视为一线国产大厂。然而，极氪和领克的“抢戏式内耗”，被众多业内人士视作“隐患”。为化解此难题，吉利对极氪与领克这两个品牌予以整合，旨在统一战线，增强于新能源市场的影响力。基于此般情形，全新大型旗舰六座 SUV 领克 900 正式登场。

作为极氪与领克合并后的旗舰级产物，可想而知，领克 900 备受瞩目，同时亦承载着深厚期望。那么领克 900 的“旗舰”特质体现在何处呢？首先无疑是外观。身为领克家族的一员，领克 900 留存了家族化的 THE NEXT DAY 设计语言，并着重凸显车头的沉稳之感，还构筑了由 10192 颗 LED 灯珠组成的贯穿开放式、主动交互数字像素科技灯光系统，这令领克 900 的前脸富有非凡的科技感。

并且为了增进仪式感，领克 900 将品牌 Logo 灯与迎宾灯相互融合，当乘客趋近车辆之际，呼吸灯便会点亮，搭配电吸门配置，仪式感即刻大幅提升，愈发契合其旗舰级的定位。定位于大型 SUV 的领克 900，车身体量必然出色，其长/宽/高分别为 5240/1999/1810mm，轴距尺寸达至 3160mm。作为对照，同为大型 SUV 的宝马 X7，长/宽/高分别是 5170/2000/1835mm，轴距尺寸为 3105mm，其车长和轴距尺寸相较领克 900 稍显逊色。

领克 900 的“旗舰级”特质，亦彰显于其智能配置层面：领克 900 装载了 30 英寸 6K 一体式屏幕、12.66 英寸高清液晶仪表以及 30 英寸 6K 的后排娱乐屏，科技氛围浓郁，同时其配备了双 8295 座舱芯片，能够保障全车大屏的交互顺畅性。并且此款新车车内还置有 256 色 RGB 流水渐变式氛围灯，支持 AI 生成氛围灯颜色，在一定程度上增强了整个座舱的氛围感。

除却科技感，领克 900 的座舱亦着重凸显豪华感。车内大范围地运用了金属珠光面料、金属织物 soft jewel 材质，采用具备半透明材料和真空电镀效果的氛围灯与扬声器，更具晶莹剔透的水晶质感，再佐以 Nappa 真皮材质，豪华感便自然而然地产生。

与此同时，领克 900 不但体量大，空间利用率更是高达 88.2%，并且其二排座椅能够前后移动 550mm，三排座椅还提供椅背调节和前后调节的功能，这致使领克 900 拥有较强的空间灵活性，能够涵盖用户的多元化用车需求。

在动力方面，领克 900 具备 2.0T 发动机+三电机、2.0T 发动机+双电机以及 1.5T 发动机+双电机这三种动力系统以供选择，零百加速时间最快可达 4 秒级，加速性能甚为强劲。而且，领克 900 搭载了领克 Super AI 数字底盘，以及 CDC 连续阻尼控制系统，在滤振性和支撑性极为出色的同时，还支持蟹行模式、灵巧转向等驾控功能，其驾控体验令人充满期待。

结束语：

平心而论，领克将自家当下最为先进的技术、最为优质的用料等，近乎尽数应用于领克 900 之上，这致使领克 900 的整体产品实力，全然达到了旗舰级水平。接下来于领克 900 而言，最为关键的即为定价，倘若定价适宜，再结合领克的品牌影响力，领克 900 的市场前景着实颇为值得期待。