一汽大众高尔夫

配备XDS差速锁的高尔夫(图片|配置|询价)，令动力输出更精准。而车身稳定控制系统ESP则可以完美地防止车辆出现侧滑失败的情况，让驾驶更加轻松自在。而且高尔夫在主动安全方面还配有车道偏离预警、碰撞缓解等一系列驾驶辅助配置。
主副驾驶座安全气囊全系车型应用了普通ISOFIX儿童安全座椅接口。而在主被动安全方面，第三代高尔夫全系标配了全车的6安全气囊，同时车身稳定控制系统、刹车辅助等一系列辅助安全配置也有所提升。配备ESP电子车身稳定系统。此外，新车还配备了XDS差速锁，在一定程度上提升了车辆的操控性。
此前我们已经对高尔夫进行过深度试驾，这一代的车身刚性明显有所加强。而在主动安全方面它也配有并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示等等，而且还有一些比较好用的功能，如无钥匙启动、进入系统、倒车影像等，也是非常方便的。在主被动安全装备方面，新款高尔夫可谓武装到了牙齿，像自适应巡航、倒车影像、紧急制动、疲劳提醒、车道保持等，我们这里不说。
在车身的主要结构上，Alltrack的后悬挂采用了多连杆形式，并且在中间位置加入了三根横向的控制臂。在碰撞测试中，全系标配的前排侧气囊以及贯穿前后的头部气帘功能非常值得肯定，在侧面碰撞中对车内乘员保护还是比较到位的。在主动安全方面，新款高尔夫也有很大的提升，比如车道偏离预警功能，可以对车道进行报警。
其配备的XDS车辆动态电子稳定系统集成20多项功能,拥有极强的抓地力和弯道操控性。而ESP电子稳定系统，可以全方位保障车辆在行驶时候的稳定性。安全配置方面，新高尔夫配备了车道保持系统，ACC自适应巡航系统和预碰撞系统。
主动安全配置方面，高尔夫配备的是以“Mobi le eye Q4”为核心的毫米波雷达，实用性不言而喻。在车身结构方面，大众第八代高尔夫车身采用了高强度钢，车身刚性相比较第七代车型有了非常显著的提升。在第五代车型的基础上，第七代高尔夫配备了更多的气囊以及更为丰富的配置，如主动刹车，全速自适应巡航，全LED大灯等，更好的保障了行车的安全。
配置方面，这里得提及一下高尔夫的安全配置和辅助驾驶配置，如ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞系统以及盲点监测系统等。其次，XDS差速锁在车辆发生转向不足而产生的车轮转速差时，ESC通过对内侧驱动轮进行主动制动，使动力主动产生更多的可能性，提高操控稳定性。其所搭载的第三代 XDS 稳定系统，是汽车的“小老朋友”。
主安全配置方面，新款高尔夫搭载了碰撞后城市紧急制动系统，该系统在车速低于50KM/H的情况下，可以有效避免碰撞、并在必要时施加主动制动。其他配置方面，新款高尔夫提供前方防碰撞预警，自适应巡航和盲点检测等实用功能。此次高尔夫车主俱乐部携带一位家人，在试驾过程中全程采用了3D导航系统，看的出只是满满的科技感。
全系标配ESP车身稳定系统，行车自动落锁、后视镜加热等功能。同时车身的刚度也得到了一定的提升，这是由于在底盘悬挂的高度方面，它更加入了电子限滑差速器，让它的操控性能更加优秀。主安全配置方面，新款高尔夫搭载了碰撞后城市紧急制动系统，该系统在车速低于50KM/H的情况下，可以有效避免碰撞、并在必要时施加主动制动。
其他配置方面，新款高尔夫提供前方防碰撞预警，自适应巡航和盲点检测等实用功能。在车身结构方面，大众进口汽车高尔夫的安全设计水准，也从来都是行业的翘楚。其次，在主被动安全配置方面，第五代高尔夫在主、副驾驶及前排侧方共配有多个安全气囊，以及大众汽车品牌最多支持的胎压检测系统。

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一汽大众高尔夫

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