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    哪有完美的人和车,你中意他,他就是完美的--BMW 8系

    外形方面,宝马8系(图片|配置|询价)延续了老款硬朗的造型设计。新款车型在车尾设计上也有着不错的视觉美感,除此之外车尾的灯带与全新宝马8系的尾部大灯也有异曲同工之妙,尾灯内部还采用全LED的光带设计。在前不久举办的2020北京车展上,全新一代的长安欧尚亮相,新车的外观造型非常动感、犀利、激进。

    中控台造型较为简洁,上部采用大面积软性材质覆盖,下部还加入了皮质包裹并配有缝线装饰,整体的做工和质感表现都不错。而内饰方面,新车采用红黑配色,中控面板使用双色处理,配合上全新造型的电子档把以及黑色皮革、镀铬元素,豪华气息扑面而来。而作为一款豪华GT跑车,全新一代宝马8系依旧保持着内饰的舒适风格。

    此时,宝马8系的电子换档机构和电子手刹功能的按键也更加清晰简洁,而加上三区自动空调的加持,车内氛围也得以完全运动。而这款车的档把造型设计也是相当的精巧。配备M多功能方向盘、水晶档把、新式档杆、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控大屏等。

    从而从侧面说明,宝马8系在行驶途中,拥有较大的头部空间。而从实际乘坐感受来看,后排腿部空间虽然略显局促,可是前后排座椅却依然能够提供很好的乘坐体验。后座座椅可在四个座位中间移动和收起,以实现最大限度的座椅布局。

    此前,该公司已经推出配备3.0T涡轮增压发动机的车型,宝马8系的定位为中型轿车。这台发动机与M850i xDrive上的一样,可以输出340马力/5800-6000转/分钟,不过与之匹配的是ZF的八8挡手自一体变速箱。新的宝马8系将采用与现款宝马7系列相同的B57 3.0T L4发动机,最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛·米。

    同级独有的CarPlay,安全气囊,胎压显示等实用配置。而在车内,全新宝马8系采用了碳纤维强化复合材料(CFRP)的车身结构,在最大程度上保护了驾乘人员的安全。在车辆的C-NCAP中获得了11.5的高分,哪怕只是我们肉眼可见的车门,两辆车的侧气帘也都起到了非常好的保护作用。

    同级别车型中,采用后轮驱动,因此在操控方面的表现,也属于一辆不错的选择。在全新的底盘架构下,全新宝马8系在底盘方面的性能也全面提升。而后方的金属护板,又让它多出了一丝可爱的元素,不至于像86、斯巴鲁BRZ那样过于“烂大街”,至少不是那种纯粹的“买菜车”感觉,而是能够带来如此强烈的高级感。

    在同级产品中,其性能表现也处于上游位置,燃油经济性也非常不错,实测6.7L/100km的综合油耗表现也可圈可点。在大多数情况下,这辆车的燃油经济性是相当可观的。这台发动机的油耗量大约为7.5L / 100km。


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