零跑C10增程版深度测评：14万级SUV新标杆，超长续航+智能配置

随着新能源汽车技术的不断进步，整个新能源汽车市场进入了繁荣发展的新阶段。零跑汽车作为国内新能源汽车领域的重要参与者，推出的零跑C10(图片|配置|询价)系列车型在市场上表现尤为出色。除了纯电车型外，零跑C10(品技术)还推出了增程式车型，进一步丰富了消费者的选择。今天，我们将深入评测零跑C10(用车口碑) 2024款 增程式 210智享版，这款市场指导价为14.58万元的车型，探讨其在市场中的竞争力和吸引人的地方。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 100辆

零跑C10 2024款 增程式 210智享版搭载了一套由1.5L自然吸气发动机和后置单电机组成的增程式动力系统。这套系统的发动机最大输出功率为70kW，电动机最大功率为170kW，峰值扭矩达到320N·m。车辆在动力输出上表现出色，百公里加速时间为7.68秒，最高车速可达170km/h。增程式动力系统的优势在于，它不仅可以在纯电模式下行驶，降低使用成本，还能在动力不足时通过燃油发动机充电，有效解决了续航焦虑问题。零跑C10的纯电续航里程为210km，综合续航里程更是高达1190km，这在同级别车型中表现非常突出。在实际驾驶中，车辆在前段提速时表现沉稳有力，油门响应迅速，几乎没有迟滞感。深踩油门后，车辆能够带来明显的推背感，城市道路上的并线超车都能轻松完成。增程式动力的另一个亮点是，它在电力驱动时的平顺性远超传统燃油车。无论是低速行驶还是高速行驶，车辆都能提供稳定的动力支持。在高速行驶时，底盘调校的优势得以体现，悬挂系统能够有效过滤路面的颠簸，带来舒适且稳定的驾驶体验。方向盘的调校也非常精准，虚位合理，高速时沉稳，低速时灵活，进一步提升了驾驶的舒适性。

零跑C10 2024款 增程式 210智享版的内饰设计同样令人印象深刻。车内配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏，屏幕分辨率高达2.5k，显示效果细腻，操作流畅。中控屏搭载了高通骁龙8295处理器，反馈速度快，支持多种智能功能，如路况信息显示、道路救援服务等，极大地提升了驾驶的安全性和便利性。内饰的整体布局采用了T字型设计，出风口采用了贯穿式的设计，搭配阶梯型的中控台，层次感丰富。空调出风口还采用了隐藏式设计，减少了传统按键的数量，使得整个中控台显得更加简约清爽。车内还配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，具备6个车外摄像头、1个车内摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，进一步提升了车辆的智能辅助驾驶能力。在实际使用中，Leapmotor Pilot系统表现出色，支持360度全景影像、全速自适应巡航等功能，能够有效提升驾驶的安全性和便利性。无论是城市道路还是高速行驶，这套系统都能为驾驶者提供全方位的辅助支持。

零跑C10 2024款 增程式 210智享版的外观设计同样吸引眼球。车辆前脸采用了封闭式格栅设计，引擎仓中间有一个凸起的部分，上面配备了与两侧大灯组无缝衔接的贯穿式日间行车灯。引擎盖两侧的凸起线条增加了前脸的层次感，下方黑色的塑料板两侧还有L形状的导流口，能够有效降低风阻系数。梯形下格栅配备了雾灯区的进气道，进一步增强了前脸的视觉冲击力。车身侧面采用了流畅的线条设计，轿跑式的车身造型营造出悬浮式车顶的视觉效果，整体看起来既稳重又不失活力。车窗采用了黑色的处理，没有传统的镀铬装饰，进一步凸显了车辆的现代气息和运动感。此外，隐藏式门把手的设计不仅提升了车辆的整体感和科技感，还能在行驶过程中降低风阻，提高车辆的空气动力学性能。车尾部分同样设计精致，顶部向外凸起的扰流板中间配备了高位刹车灯，实用且美观。贯穿式的尾灯与前脸的日间行车灯相呼应，内部经过熏黑处理，视觉效果炫酷。车牌区域采用了内凹设计，两侧还有尾灯组，进一步丰富了车尾的视觉层次。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 100辆

零跑C10 2024款 增程式 210智享版在空间表现上也表现出色。车身宽度为1900mm，驾驶位置和副驾驶位置的横向空间非常充裕，驾驶员在操作方向盘时手臂可以自然伸展，没有任何局促感。副驾驶位置的乘客也能享受到舒适的坐姿，双腿可以自由摆放。座椅还配备了多方向电动调节功能，能够轻松贴合身体的曲线，确保乘坐的舒适性。此外，车辆的轴距达到了2825mm，为后排乘客提供了充足的腿部空间。对于身高超过1米80的乘客来说，后排的膝部空间仍然非常宽裕。后备箱的常规容积为370升，日常使用时可以轻松容纳几个大尺寸的购物袋或行李箱。两侧轮拱侵占的空间相对较小，能够高效利用空间摆放物品。当需要搬运大体积物品时，后排座椅可以放倒，形成一个835升的大空间，进一步提升了车辆的实用性。

零跑C10 2024款 增程式 210智享版采用了磷酸铁锂电池，这种电池具有循环寿命长、成本低的优势。电池容量为28.4kWh，能够有效满足车辆的纯电行驶需求。车辆支持快充和慢充两种充电方式，快充时间为0.5小时，慢充时间为3小时，进一步提升了用户的使用便利性。电池底盘一体化的设计让整车与电池结构实现了良好的互补。无模组化的设计使得电芯更加集成，体积利用率达到了79%。超高强度的一体化钢箱体设计让整车的高度提升了23%。创新的多点栅栏式网状连接方案将数十个连接点紧密分布在电池包的中间和四周，进一步提升了电池的安全性和稳定性。此外，零跑C10还采用了零压电池技术，使得电池更加耐用。车辆在研发过程中经过了30次以上的超国标电池安全测试，确保电池在高温、挤压等极端情况下不会起火或爆炸，安全性远超国标要求。电池热管理散热性能提升了16%，低温下的快充时间缩短了50%，进一步提升了车辆的实用性。

在2024年冬季的新能源超级测试中，零跑C10 2024款 增程式 210智享版展现了出色的续航表现。测试在平均气温10度和平均气温零下15度的环境中进行，模拟了城市和高速等多种不同的驾驶路况。测试结果显示，车辆的纯电续航里程接近210km，满电满油状态下的综合续航里程接近1100km，表现非常优异。在模拟电池受到外部挤压的测试中，零跑C10的电池系统表现稳定，即便在受到挤压后也没有出现爆炸等危险情况。通过针刺测试，电池内部没有发生严重后果，进一步验证了电池的安全性。此外，在高温环境下测试电池性能时，电池依然能够正常工作，充放电性能未受影响，确保了车辆在各种极端天气下的可靠性。

零跑C10 2024款 增程式 210智享版作为自主品牌新能源汽车的代表，凭借其运动时尚的外观设计、丰富的智能配置、宽敞的内部空间以及出色的续航表现，展现出了强劲的市场竞争力。无论是年轻消费者还是家庭用户，这款车型都能满足他们对新能源汽车的多样化需求。

在14.58万元的市场指导价下，零跑C10 2024款 增程式 210智享版不仅具备了高性价比，还在综合续航里程、动力表现、智能配置等多个方面表现出色。如果你正在寻找一款兼具性能、智能与实用性的新能源汽车，零跑C10无疑是一个值得考虑的选择。

通过本次深度评测，我们可以看到，零跑C10 2024款 增程式 210智享版不仅在技术上有着显著的优势，还在用户体验和安全性方面做出了全方位的提升。相信随着新能源汽车市场的进一步发展，零跑C10将成为更多消费者的理想选择之一。