为什么说歼-20总师 杨伟院士在哪里吸烟，哪里就是吸烟区？

大家一定不能忘记为我们国 家 国 防 、科 技 等领域默默奉献的科学家们。

珠海航展每两年举办一次，2024年第十五届珠海航展，朋友圈都是各种晒照，各种靓图频频刷屏。

22年第十四届航展 J 20 落地，24年第十五届航展J-35A成为全场最靓的仔，开出马 赫 环，被誉为最完美的五 代 机了。

前面铺垫这么多，相信大家也知道今天要介绍的主角是谁了吧，他就是我们的J-20总设计师—杨伟院士。

杨伟院士，1963年5月出生，四川资中人。

杨伟西北工业大学飞行力学专业研究生毕业，飞行器设计与飞行控制领域专家，中国科学院院士。

1985年，进入航空工业成都所工作。

1985年到2011年，杨伟院士亲自参与设计研发J-10、枭 龙、J-10A、J-10B、J-10C等三 代 机，通过三代机研发所积累沉淀的经验和设计参数。

迈入 21 世纪伊始，国 际 局 势 波谲 云诡。

我国身为一个世界大国，迫切需要五 代 战 机来捍卫我们的苍穹。

鉴于杨伟院士曾参与J - 10、枭 龙、J - 10A、J - 10B、J - 10C 三代战机的相关工作，拥有这般履历背景，由他领命研发 五 代 机实乃最为适宜之举。

接到任命后的杨伟院士即刻带领团队日夜攻坚，为了更好的性能和实际量产合理，数次将战机航电、外形等数据模型推倒重来，其中的工作量可想而知，当飞机总设计师太不容易了，需要付出太多的努力和机遇。

2011年J-20首飞成功，一声龙吟响彻云霄，至此“大威天龙”（J-20官方命名为威龙）盘旋在祖国上空。

歼-20 是继 F-22 和 F-35 之后世界上第三款进入量产的第五代隐 身 战 斗 机，中国也成为继美国之后第二个列装自 研 五 代 机的国家，其地位意义不言而喻。

杨伟院士是我国真正的脊梁!

歼20总设计师杨伟15岁时进入西工大苦心钻研，把大半生奉献给了祖国的 军 工 科研实验，是他和无数的他们让中国进入现代 战 机 设计的自由王国时代，这为国 防 安全提供有力保障，也让我们国家在航空领域有了举足轻重的话语权，世界范围内能够和美国不相上下有来有往的只有我们了，这些都离不开杨伟以及他背后无数科研工作者的努力。

网上都在说：“杨伟走到哪里，哪里就是吸烟区，因为他抽的不是烟，是我们中国的脊梁”。

确实是这个道理，万一因为不让他吸烟打扰到设计思路，这责任可谁都负不起，干扰到 六 代 机的进度这谁都担当不起。

杨伟，不仅仅是一个天才设计师的个人传奇，更是中国航空工业发展的一个缩影。

从一穷二白到自主创新，从追赶到超越，我国航空人用智慧和汗水，谱写了一曲感人至深的奋斗之歌。

杨伟的故事告诉我们：天赋不够，努力来凑，梦想总会实现！

于全新之时代，我们有充分之理由笃信，在中国航空人持之以恒的不懈奋进之下，中国航空事业定然会飞得愈高，飞得愈远。

回望杨伟院士的成长轨迹，自 15 岁的天纵奇才少年至J- 20 总设计师，他始终葆有着对知识的渴盼，对创新的热忱，对 祖 国的挚爱，恰是这般精神，鞭策着他持续超越自我，缔造奇迹。

19日晚间 知 名 媒 体财新网报道称 中 航 工业撤掉了杨伟院士的简历，J-20总设计师杨伟被免职，中 航 工 业 管理层持续调整。

因为杨伟院士1962年出生今年已是62岁，央企副总规定60岁退出领导岗位，所以此次免职调整大概率是年龄原因退出行政职位，但杨伟是院士，未来将继续在中国航空科研领域奋战。

杨伟院士是中国航空事业卓越功臣，我们永远支持您，祝福你岁岁平安，希望未来六 代 机、七 代 机甚至是八 代 机上都能看到您的身影。