在纯电汽车的性能考量中,能耗与续航是关键因素。领克 Z20 的冬季能耗表现引发了诸多关注。
领克 Z20 的外观有着鲜明的特点。车头独特的日行灯设计与隐藏在前包围的大灯组,营造出简洁而运动的氛围。车身侧面线条紧凑,长轴距与短悬设计使其操控更为灵活。其基于浩瀚平台打造,与沃尔沃 E30、smart 精灵 #1 等同平台车型有着相似的品质基因。
车内,零压座椅的设计符合人体工程学,提供了舒适的驾乘体验。15.4 英寸的中控屏搭载魅族车机系统,该系统具有简洁的操作界面和强大的功能,可满足驾驶者对车辆信息查询、娱乐等多方面的需求。
从动力和续航来看,领克 Z20 搭载的 250kw 后置电机,带来了 5.3 秒的 0 - 100 公里加速成绩。其使用的 61.47kWh 电池,在冬季的重庆地区能耗为 17.2Kwh/100km,这样的能耗水平结合其电池容量,能为车辆提供一定的续航里程。并且,车辆具备 4.5C 的闪充技术,在有 450C 充电桩的情况下,能快速充电,减少续航焦虑。
车辆的储物空间也较为实用,后尾箱常规 450 升的空间可满足日常出行的装载需求,若需要更大空间,放倒后排座椅后可拓展至 1410 升,且地板接近纯平,便于物品的存放和搬运。



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