智界R7获首批车主称赞,电耗低至12.5kWh,续航扎实稳定

9月24日,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7(图片|配置|询价)正式上市,上市后即迅速热销。根据官方数据,新车在短短两个月内大定量突破4.2万台,展现出超预期的市场表现,创下同价位纯电SUV的销量新高。为了尽快将智界R7交付给消费者,官方开启了全国范围的大规模交付工作,首批车主已经陆续收到新车,并纷纷在社交平台分享了他们的使用体验。

智界R7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

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从车主的反馈来看,智界R7在外观设计、座舱空间和智能科技方面都得到了高度评价。车主们普遍认为,这款车不仅外形动感时尚,内饰设计和智能科技配置也带来了焕然一新的出行体验。尤其是大空间的设计,提升了车主的驾乘舒适感,成为不少消费者青睐的原因之一。

对于纯电车型而言,续航与电耗是核心关注点。在这一方面,智界R7也表现得非常亮眼。根据鸿蒙智行APP车主社区的反馈,智界R7在不同工况下的电耗表现极为优异。在初冬气候下,智界R7的百公里电耗最低可达到12.5kWh,这一表现甚至优于一些体积更小的纯电SUV车型。扎实的续航能力为车主带来了更加稳定可靠的纯电出行体验,也有效缓解了续航里程焦虑。

这种卓越的续航表现得益于智界R7的多项技术创新。华为自研的智能热管理系统、超高效率DriveONE电机以及超低风阻系数的完美配合,成功克服了纯电汽车在能效方面的壁垒,进一步优化了电耗表现。

华为DriveONE平台带来高效动力

与其他鸿蒙智行车型一样,智界R7搭载了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台。这套平台不仅具备365kW的总功率,且能够实现3.9秒的零百加速,动力澎湃。在电机方面,智界R7采用了后置永磁同步电机,配备扁线绕组和高压碳化硅(SiC)模组,电机最高效率达98.2%。此外,智界R7的电机最高转速可达到22000rpm,采用全球首套超高精度模具制作,优化了功率密度,进一步提升了能效。

智界R7还配备了行业领先的智能油冷2.0技术。相比传统油冷技术,智界R7在散热方面有显著提升,在极速行驶和全力加速等极限工况下,电机能够保持超高的稳定性,确保在持续高转速时,性能不衰减。

自研智能热管理系统降低能耗

智界R7的续航表现还得益于华为自研的智能热管理系统。这一系统通过智能控制,显著降低了电能消耗,相比传统电加热器,能耗降低了50%。尤其在冬季低温条件下,智界R7表现出色。在-7℃的环境下,车内空调设定为25℃,依然能够保持约64%的续航表现,大大提高了低温环境下的续航能力。

全球量产SUV超低风阻,续航更加稳固

在设计上,智界R7也特别注重空气动力学优化。车身流线型设计和细节上的优化,使得智界R7的风阻系数低至0.219,这一全球量产SUV中的超低风阻表现,为续航打下了坚实基础。智界R7的设计细节包括3D曲面前轮阻风板、外置主动式进气格栅、流线型顶置激光雷达等,这些设计的协同作用最大限度地降低了风阻,提升了续航表现。