全新一代探岳

在尺寸上，探岳(图片|配置|询价)为4589x1860x1660毫米，轴距2731毫米。在侧面，探岳没有使用贯穿腰线，而是在前后轮拱上方做了凸起，看上去更具肌肉感，同时窗户的上沿镀铬饰条，提升了一些精致感。而且探岳还采用了全新的设计，整体看上去非常的硬派，外观上也是有着不少的新鲜感。车辆整体造型硬朗，线条笔直，很有大众家族的辨识度。而探岳的尾部层次感更加丰富，尾灯采用了全新的矩阵样式，搭配流水式转向灯更显科技感。在尺寸方面，探岳为4589x1860x1660毫米，轴距为2731毫米。

另外，探岳还配备多项前沿科技，如PLA3.0智能泊车辅助系统、360°全景可视泊车系统等，行车过程中驾驶者可以无需控制方向盘、油门及刹车。这款车型拥有较多的驾驶辅助配置，在这里要说的是探岳的全速域自适应巡航功能，在一定程度上能够缓解长途驾驶中驾驶员的疲劳感。在前往胡同里出来的路上，我特意观察了一下探岳的倒车影像。在高配的380 TSI四驱R-Line车型上，还配备有并线辅助、车道偏离预警系统。在前排座椅和方向盘都拥有独立记忆且支持座椅加热功能。在安全方面，探岳全系标配了胎压监测、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、碰撞报警、主动刹车、前后雷达等配置。

此次参与测试的探岳配备了全车7安全气囊、倒车影像、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统等诸多安全装备，为出行保驾护航，为用户带来极致的安全出行。安全方面：一汽-大众探岳X的安全装备非常全面，车身结构采用87%高强度钢、BSD盲点监测、RTA倒车侧向警告、ESP车身稳定系统、车道保持、预碰撞保护、主动刹车等。而在安全性上也满足了我对一台车的所有期待，探岳全车的7安全气囊也是全系标配。在主动安全配置方面，探岳丝毫不落后，探岳豪华版及以上车型配备了6安全气囊，相对来说在发生碰撞时全方位保护前后车内每一位成员。其次，探岳的主被动安全配置也特别高，比如Front Assist预碰撞安全系统和7安全气囊。"探岳车身结构采用87%以上的高强度钢、全车安全气囊,并配备了7个。