颜值担当！比亚迪汉L、唐L公开亮相，更多信息曝光

现有的比亚迪唐、汉车型，虽然被吹上了天。

但是，都有一个小“缺点”。

那就是底盘。

以比亚迪汉为例，不到5米的车身，转弯半径能够达到6.15米，而没有搭载云辇系统的唐，转弯侧倾较为严重，支撑性明显不够，高速过弯驾驶者完全没有信心。

唐DM

最低售价：16.48万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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开过这两款车的人肯定都会有这种感受吧。

虽然比亚迪也在不断完善、不断迭代优化，但是，终究还是无法做到尽善尽美，因为，底子在那放着呢，想要彻底解决这一缺点，那只能推倒重来，完全进行重新设计。

而一辆车的底盘重要性不言而喻，它直接决定了这辆车的操控性、支撑性、侧倾抑制性、舒适性等等。

可能，很多人觉得不重要，也没有太多感受。

实际上，只要稍微暴力一点驾驶，就能够体会到各个车辆的底盘差距到底有多大。

而比亚迪唐L、汉L这两款车的上市，在底盘方面肯定会带给我们惊喜，我想，这两款车型上市后，也就不会再有人吐槽比亚迪底盘了。

关于唐L、汉L这两款车的信息已经很多了，外观颜值、动力配置等，都基本上公布。

最近，比亚迪汽车又举行了一场唐L、汉L设计发布会，比亚迪汽车设计总监艾格专门讲了这两款车的设计理念以及设计风格等，看得出来，比亚迪是用心在打造这两款旗舰车型。

外观设计上，主要理念有三个。

那就是“传承、平衡、共鸣”。

这两款车在外观上，依旧传承了比亚迪王朝网的“龙颜Dragon face”前脸，尾灯也是传承了比亚迪现有的“中国结尾灯”设计风格，只是在汉L上面又增加了“凤凰羽翼”的元素，被称为“凤之翎”，唐L尾灯呢被称为“竹之韵”。

平衡、共鸣，则是在说这两款车上用了很多中国文化中固有的元素，灵感完全来源于代表了中国文化的具体实物。

比如，瓷器、书法、建筑物、天人合一思想等等，汉L、唐L的车身侧面腰线以及车尾D柱的线条设计，则更多借鉴了中国书法笔锋元素，整体干净利落，一气呵成。

总之，汉L、唐L这两款车的设计，是在原有汉唐车型的基础上，更进一步设计出了自己的风格，增加了辨识度，在气势上，在豪华感上，都超过了现有的汉唐车型。

最后，再对这两款车的一些细节，做一些总结，仅供大家参考，最终配置以官方公布为准。

比亚迪汉L

车身尺寸：长5050mm、宽1960mm、高1505mm，轴距达到2970mm，相比现款汉车型，车长增加55mm、宽度增加50mm、高度增加10mm、轴距增加50mm，为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐空间。

动力类型：提供EV纯电和DM插电混动两种动力选择。

插混版：搭载1.5T发动机（1498ml排量），最大功率为115kW，同时支持单电机和前后双电机版本，峰值功率分别可达到200kW和400kW。

纯电版：提供两种不同版本，单电机的峰值功率高达500kW，双电机版则达到前230kW/后580kW，这个动力相当炸裂。

尤其汉L 的EV版本，惊喜很多，比如，CTB技术，前双叉臂后五连杆，千伏充电平台（1000-1200伏），最新刀片电池，双枪快充，怀挡，智驾，冰箱等等。

比亚迪唐L

车身尺寸：长5040mm、宽1996mm、高1760mm（无人机舱版本车高达1970mm），轴距为2950mm。

动力类型：同样提供EV和DM双动力选项，动力性能与汉L相当。

插混版和纯电版：具体动力配置与汉L相似，能为驾驶者带来强劲的动力输出。

此外，唐L在配置方面还可选装激光雷达，支持高阶智能驾驶功能，并提供多种规格的轮辋、车顶行李架、车载无人机舱等选装配置，为消费者提供了更多个性化的选择。

总的来说，比亚迪汉L和唐L，是比亚迪跨时代的产品，这俩车及后面上市的车型，配置和之前比，都是领先一代的，所以，现在准备买车的朋友可以再等等。

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