28万的普拉多，真香还是劝退？猜猜看！

哎，最近车圈可是热闹非凡，各种新车发布会看得人眼花缭乱。这不，丰田普拉多(图片|配置|询价)又放大招了，28万就能拿下，这价格，是不是让你有点小激动？先别急着冲动下单，咱今天就来好好掰扯掰扯这台“硬汉”到底值不值得入手。毕竟，28万可不是小数目，咱得擦亮眼睛，仔细甄别，看看它是不是真香，还是个“劝退”神器。毕竟，买车这事儿，咱得理性，不能被那些花里胡哨的宣传给忽悠了，对吧？

先说说这外观，普拉多这方方正正的造型，那可是经典中的经典，一看就让人觉得硬朗、可靠。这“硬汉”气质，可不是谁都能模仿的！虽然说这次新车外观变化不大，但那标志性的丰田字母LOGO，配上银灰色的边框，更显大气。还有那矩阵式大灯，晚上一开，那叫一个拉风！绝对是“出片利器”，妥妥的越野范儿！不过，也有人觉得这设计有点老派，缺乏一些现代感。萝卜青菜，各有所爱嘛，这还得看个人喜好。至于车身尺寸，4925*1940*1910mm，轴距2850mm，这数据拿出来，在同级别SUV里，那也是妥妥的“大哥大”级别，空间绝对够用！接近角31度，离去角22度，离地间隙221毫米，这些数据说明它越野能力杠杠的，烂路？不存在的！

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.56 懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车3.98万起 | 673辆

内饰方面，整体设计中规中矩，黑色和棕色的搭配，看着比较稳重。 7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，这配置放在这个价位，我觉得还算可以。不过，说实话，这内饰设计感上，跟一些现在流行的车型比，确实有点逊色。毕竟，这年头，大家都很看重内饰的科技感和豪华感，普拉多在这方面稍微有点“落伍”。而且，中控台下方那么多实体按键，有些朋友可能不太习惯。不过，这大量的实体按键，反倒也方便了盲操作，老司机们可能反而更喜欢这种踏实的感觉。至于座椅，2+3+2的布局，空间足够大，全家老少都能轻松坐下，并且支持按比例放倒，实用性杠杠的！这空间表现，真真是“床车”的既视感！

动力方面，2.4T HEV混动系统，330马力，这数据看着确实挺诱人，实际驾驶感受如何呢？我个人觉得，这动力足够日常使用了，超车什么的也完全没问题。关键是这混动系统，油耗应该会比较低，这在现在油价这么高的情况下，也是一个非常大的优势啊！8挡手自一体变速箱，换挡平顺，驾驶体验很舒服。全时四驱系统+托森中央差速器，多地形控制系统，SDM电控稳定杆分离装置，这些越野利器，更是让它拥有了强大的越野能力，烂路也能轻松应对。不过，具体油耗表现，还得等官方数据公布，咱可不能先下定论哦！

接下来，咱们来聊聊竞品。福特探险者，外观霸气，内饰豪华，但价格也比普拉多贵不少，而且油耗可能相对较高。 Jeep大切诺基，越野性能强劲，但是舒适性相对较差，很多配置也需要额外加钱选装。奔驰GLE，豪华感十足，科技配置丰富，但是价格昂贵，而且越野能力相对较弱。所以说，普拉多在这个价位，拥有不错的越野性能、实用空间和相对较低的油耗，这竞争力还是挺强的！

总的来说，这台普拉多新车，各方面表现都算均衡，在28万这个价位，它能提供的性价比还是比较高的。当然了，它也有一些不足之处，比如内饰设计感相对落后等等，这还得看个人的需求和喜好。那么，问题来了：你会考虑购买这款车吗？你觉得这款车怎么样？你更喜欢哪款车呢？这样的车子，你爱了吗？