克莱斯勒的电动跨界车为何再次推迟上市

克莱斯勒的电动跨界车可能终究只是一场白日梦

2025 年 1 月 14 日

如果您正在等待克莱斯勒推出电动汽车，那么您将不得不再等一段时间。该公司正在调整计划。在一封通知供应商变更的电子邮件泄露后，克莱斯勒期待已久的电动跨界车正式被搁置。以下是目前可以期待的内容。

克莱斯勒的电动跨界车为何再次推迟上市？

尽管克莱斯勒宣布计划在 2028 年之前推出全电动汽车产品线，但至今尚未推出一款电动汽车。现在看来，这款汽车的发布时间甚至比预期的还要晚。

上周，Stellantis 内部电子邮件被泄露，MoparInsiders率先报道了此事，克莱斯勒证实将暂停其电动跨界车的生产。发给供应商的电子邮件称，该项目“已暂停，直至另行通知”。

克莱斯勒的电动跨界车最初计划于今年晚些时候首次亮相，但发布日期已被推迟。

在2023 年路透社美国汽车活动大会上，克莱斯勒首席执行官克里斯·福埃尔 (Chris Feuell) 表示，该品牌的首款电动汽车将是 2025 年推出的双排跨界车。

从 2022 年开始，这款电动跨界车预计将是 Airflow(图片) 概念车的演变。然而，负责克莱斯勒、道奇、吉普、Ram 和玛莎拉蒂的 Stellantis 首席设计师 Ralph Gilles 表示，2023 年 11 月，电动汽车将“朝着新的方向发展”。

克莱斯勒 Airflow 概念车

受到 Airflow 的启发，克莱斯勒的电动跨界车预计将采用 STLA Large 平台，该平台也是新款Jeep Wagoneer S和道奇 Charger Daytona EV 的基础。

Airflow 基于克莱斯勒的 RU 平台，用于 Pacifica Hybrid，但该公司表示 EV 平台将提供更多功能。

克莱斯勒电动 Halcyon 概念车

去年，克莱斯勒通过激进的 Haylcyon 概念车展展示了其新愿景。今年早些时候，一位品牌发言人向Car and Driver证实，“克莱斯勒品牌首席执行官 Chris Feuell 表示，我们正在努力在未来某个时候开发克莱斯勒 Halcyon 概念车的量产版。”不过，尚未确定发布日期。

克莱斯勒的电动跨界车项目被搁置，这是 Stellantis 电动汽车在美国发展过程中遭遇的一系列挫折中的最新一次。

道奇，以及克莱斯勒的大部分业务都来自信用不良的人。路上的 v6 充电器比 v8 型号多得多。充电器的基本价格现已从 35k 涨到了 60k。进军高端市场最终将扼杀 Stellantis。

去年， Stellantis 在美国的销量又下跌了 15%，这是其在美国连续第四年销量同比下降。克莱斯勒 (-7%)、吉普 (-9%)、Ram (-19%)、道奇 (-29%) 和阿尔法罗密欧 (-19%) 去年的汽车销量均低于 2023 年。

首批吉普和道奇电动汽车原定于 2024 年底在美国经销商处上市，但在遇到软件问题后终于上市。

Stellantis 在美国陷入困境了吗？今年夏天，前首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares)告诉记者，不赚钱的美国品牌可能会被关闭。“如果他们不赚钱，我们就会关闭他们，”他说。

尽管如此，一年前，费厄尔曾告诉CNBC：“克莱斯勒品牌将继续存在。克莱斯勒品牌得到了很好的投资。克莱斯勒品牌不会被淘汰，而且未来前景光明。”