新一代普拉多2.4T插混：硬派与时尚并存，实力演绎越野风范

在硬派越野SUV的世界里，普拉多(图片|配置|询价)一直是一座难以逾越的丰碑，承载着无数越野爱好者的梦想与情怀。如今，新一代普拉多(品技术)以焕然一新的姿态强势回归，不仅在动力系统上进行了大胆革新，采用了2.4T插电混动技术，更是在外观、内饰、科技配置等方面实现了全方位的蜕变，为硬派越野领域注入了新的活力。

外观：硬派与时尚的完美融合

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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新一代普拉多(用车口碑)的前脸设计，犹如一位身着时尚铠甲的勇士，既保留了硬派越野的霸气，又融入了现代时尚元素。黑色方形进气格栅，犹如一张坚毅的脸庞，彰显着它与生俱来的越野基因。格栅周围的银色装饰条，恰似铠甲上的精美纹路，为其增添了几分精致与大气。“TOYOTA”标识醒目地置于格栅中心，仿佛是它的荣耀勋章，向世人宣告着品牌的力量与传承。

全新升级的LED前大灯组，犹如一双锐利的鹰眼，不仅提升了照明效果，更为前脸增添了一份犀利与深邃。而厚重的前下护板，宛如坚固的盾牌，不仅增强了车辆的越野气息，更在关键时刻为车辆提供可靠的保护。

从侧面看，普拉多流畅而挺拔的线条，勾勒出一种威武不凡的车身姿态，仿佛一头随时准备驰骋疆场的巨兽。18英寸的轮圈，造型简约却不失力量感，如同它坚实的脚掌，稳稳地支撑着车身，进一步强化了其稳重而动感的外观特征。

整车尺寸方面，长4925mm、宽1940mm（部分版本为1980mm）、高1910mm（部分版本为1920mm），轴距达2850mm，中大型SUV的定位，不仅赋予了它宽敞舒适的车内空间，更让它在复杂路况中展现出从容不迫的自信。

内饰：实用与科技的和谐共生

踏入普拉多的驾驶舱，一股实用与科技交织的气息扑面而来。12.3英寸的全液晶仪表盘与中控触摸屏，犹如两块智慧的屏幕，清晰直观地展示着车辆的各种信息，操作起来也极为便捷。值得称赞的是，中控区域巧妙地保留了实体按键，这种设计充分考虑了驾驶员在行驶过程中的操作便利性，无需分散过多注意力，就能轻松完成各种操作。

车内的科技配置丰富且贴心。手机无线充电功能与多个USB接口的设置，让乘客无需为电子设备的电量担忧。三区空调系统搭配PM2.5过滤装置，为车内营造出清新舒适的小气候，无论是长途旅行还是日常通勤，都能让乘客享受惬意的乘车环境。

在音响系统方面，10个扬声器的配备，宛如一场移动的音乐盛宴，无论是激昂的摇滚，还是悠扬的古典音乐，都能精准还原，为乘客带来沉浸式的听觉享受。此外，CarPlay、CarLife和HiCar等手机互联功能的支持，让车辆与手机实现无缝连接，进一步提升了驾驶的便利性与娱乐性。

“你好丰田”语音助手功能更是一大亮点，它支持分区唤醒、免唤醒以及连续性语音指令识别，让驾驶员在专注驾驶的同时，能够通过简单的语音指令轻松完成调节空调温度、设置导航目的地等操作，真正实现了人机交互的智能化与便捷化。

智能驾驶辅助：安全与便捷的双重保障

普拉多搭载的丰田安全智行系统，如同一位隐形的驾驶伙伴，时刻为行车安全保驾护航。

PCS预碰撞安全系统，凭借敏锐的感知能力，能够精准识别前方行人，当潜在碰撞风险出现时，它会迅速发出警报，并及时自动采取制动措施，有效避免或减轻碰撞事故的伤害。

EDSS紧急驾驶停止系统，宛如一位忠诚的卫士，在检测到驾驶员可能失去控制时，能够迅速做出反应，自动采取措施让车辆安全停下，在紧急情况下发挥着至关重要的作用，为生命安全构筑起一道坚固的防线。

AHB自动调节远光灯系统和AHS自适应远光灯系统，如同车辆的智能眼睛，能够根据周围环境光线自动调整远光灯的照射范围和亮度，不仅提升了夜间行车的安全性，还避免了对对向车辆造成眩光干扰，让夜间驾驶更加安全舒适。

PDA预判主动驾驶辅助系统，则像是一位经验丰富的领航员，通过分析驾驶行为和路况，为驾驶员提供辅助，帮助车辆保持在车道中稳定行驶，尤其在长途驾驶或复杂路况下，有效减轻了驾驶员的驾驶负担。

座椅与空间：舒适与实用的完美结合

在座椅布局上，普拉多提供了五座版和六座版车型，充分满足不同消费者的多样化需求。座椅不仅配备了加热和通风功能，让乘客在不同季节都能享受到舒适的乘坐体验，而且在空间表现上也十分出色。

前排主驾驶位，头部空间大约有一拳加上两指的余量，为驾驶员提供了宽敞舒适的驾驶环境，确保了良好的视野，让驾驶员能够更加从容地应对各种路况。第二排腿部空间同样令人满意，当座椅调整至最后位置时，乘客可以享受到接近两拳半的腿部空间，即使长途旅行也能轻松自在，毫无拘束感。

动力系统：强劲与节能的全新平衡

新一代普拉多搭载的2.4升涡轮增压混合动力系统，无疑是它的核心竞争力之一。这一动力组合，巧妙地将强劲动力与燃油经济性完美结合。

2.4升发动机采用L型气缸排列，4个气缸、每缸4个气门，压缩比为11，配备DOHC（双顶置凸轮轴）配气机构，输出功率可达207千瓦（282马力），扭矩高达430牛·米，运转平稳高效，为车辆提供源源不断的动力支持。

与之搭配的54匹永磁同步电动机，总功率40千瓦，总扭矩290牛·米，在车辆起步和低速行驶时，助力车辆实现平顺而迅速的加速。同时，电动机还能通过回收制动能量为电池组充电，进一步提高燃油经济性。

5.1kWh的PRIMEARTH品牌镍氢电池组，虽然容量不算大，但却能显著降低综合油耗，官方百公里综合油耗仅10.11L，对于一款中大型硬派越野SUV来说，这样的燃油经济性表现着实令人惊喜。

底盘与悬架：硬派越野的坚实根基

普拉多的底盘设计，堪称硬派越野的典范。非承载式车身结构，即车身安装在坚固的车架（大梁）上，这种设计使得车辆在面对极端路况时，车身结构能够有效分散扭力，保护车身免受损害，同时增强了车身的稳定性和耐用性，让车辆在越野挑战面前更加从容。

接近角30.0°、离去角21.0°、离地间隙201mm的参数，确保了车辆在崎岖路面上拥有出色的通过性，无论是陡峭的山坡，还是泥泞的沼泽地，普拉多都能如履平地。

悬架系统方面，前悬架采用双叉臂独立悬架，为车辆提供精准的操控性和良好的舒适性，尤其在公路行驶时，能让驾驶员感受到稳定的驾驶体验；后悬架采用整体桥式非独立悬挂，常见于硬派越野车，具备出色的抗冲击性和稳定性，能够轻松应对越野时的颠簸和冲击。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

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新一代普拉多凭借在外观、内饰、科技配置、动力系统以及底盘悬架等方面的全面升级，再次巩固了其在硬派越野SUV领域的标杆地位。它不仅能够满足越野爱好者对极限挑战的追求，还兼顾了日常城市驾驶的舒适性与环保性能。在未来激烈的市场竞争中，相信普拉多将继续秉持卓越品质，为越野爱好者带来更多精彩与可能。