2020款保时捷718Cayman，2.0T动力依旧迷人，不到40万圆你跑车梦

保时捷718(图片|配置|询价)是保时捷推出的一款中置引擎跑车，用以取代保时捷550 Spyder成为新的入门级产品。保时捷718在1957年至1962年期间以 roadster 形式生产，并以优异的比赛成绩证明了其不凡的实力。2016年，保时捷再度复活了这一车型，作为“Boxster”的继任者正式与大家见面。今天我们就为您带来一辆二手保时捷718。

先介绍一下这辆二手保时捷718的基本情况，该车具体版本为——保时捷718 2020款 Cayman 2.0T，上牌日期2020年7月，表显里程1.9万公里，蓝色车身，新车指导价54.5万，二手车报价37.79万，未过户。车源地和上牌地都是无锡。

按照目前的市场行情来看，这类车型的二手车价格在34.03万至42.73万之间，当然，具体的售价受到车况等多种因素的影响。

在全国范围内与本车相似的仍有很多车源，我们把这些车源的价格信息以图片的形式为大家展示一下。

关于用车成本，根据估算，这辆车的年均综合用车成本大概在每年1.7万元左右。当然，这个跟车主的用车习惯也有直接关系。

跑车注重动力和操控体验，但同时也需要考虑舒适性和实用性。接下来，我们将从动力、操控、舒适、空间四个方面分析这款车，让您更全面地了解它的性能表现。动力方面，该车搭载2.0T 250马力 H4发动机，最大功率184kW，最大扭矩310N·m，配合7挡双离合变速箱，官方百公里加速时间为5.6秒。这样的动力配置确保了车辆在需要时能够迅速响应，提供充沛的动力输出。

操控方面，保时捷718采用前麦弗逊式独立悬挂和后连杆支柱式独立悬挂，结合中置后驱的布局，使得车辆在行驶过程中稳定性强，转向精准。虽然座椅支撑性和车身侧向支撑表现出色，但在激烈驾驶时，乘客可能会感受到较强的甩动，这主要是为了追求极致的操控性能而做出的妥协。

舒适性方面，保时捷718作为一款跑车，并未过多牺牲舒适性。座椅支撑性良好，车身侧向支撑充足，能够为乘客提供相对舒适的乘坐体验。在日常驾驶中，只要避免过于激烈的操作，乘客依然能够享受到较为舒适的乘坐感受。

空间方面，保时捷718轴距为2475mm，虽然能够容纳两名乘客，但在后备厢空间方面表现一般。后备厢容积为150L，虽然能够满足日常出行的需求，但与同级别车型相比，其空间表现并不突出。对于追求极致驾驶体验的消费者而言，保时捷718的空间表现已足够使用；但对于那些需要更大空间的消费者而言，可能需要考虑其他车型。

接下来，我们看看这辆车在配置方面有哪些亮点。在功能配置方面，这辆车配有真皮座椅、前排座椅加热等配置，其中双区自动空调同级领先。动力性能方面，搭载的2.0T 水平对置4缸，涡轮增压发动机，配合7挡湿式双离合变速箱，实现了换挡平顺和传动效率高的特点，百公里油耗仅为7.2L（NEDC标准），优于50%同级车。在空间尺寸方面，2475mm的轴距优于75%同级车，为乘坐者提供了宽敞舒适的乘坐空间。行李厢容积150L，虽然不大，但也优于部分同级车。

综合考量各种因素对车辆售价的影响，包括车龄、里程、过户次数与外观颜色，我们来大致分析一下这些因素对该车价格的具体影响。

车龄：该车龄多于均值0.7年，导致售价合理下调11399元左右。

里程：该车里程少于均值1.0万公里，使售价合理上调6600元左右。

过户次数：该车过户次数少于均值0.6次，使售价合理上调4200元左右。

外观颜色：该车颜色为蓝色，处于适中水平，对售价无明显影响。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。