15.9万提了零跑C11，开了快一年，车主有些感受要分享

大哥的儿子去年‬刚结婚。他岳父家在江西，离我们这挺近，‬买了‬辆‬车‬准备‬过年‬自驾回岳父家。

零跑C11

最低售价：13.38万起最高降价：1.50万

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选‬车‬那会‬预算15万左右，对比了深蓝S07、零跑C11(图片|配置|询价)、比亚迪宋L-dmi、风云T9在这4款车型，都是15W左右的SUV。s07挺喜欢就是选的颜色车型要等。比亚迪宋L-dmi性能不错，但是‬外观他不太中意。

试驾零跑c11的时候，感觉这车开起来特别的丝滑顺畅，转方向舒服。开油车开习惯了，情不自禁的想‬去摸档杆。加速的话没有卡顿，动力随踩随有。空间，车内配置，各方面来说还不错。最重要刚好有现车，当下就定了C11。

我侄子之前一直开我哥的老油车，车技还可以，智能化的简单功能就够了。

侄子开车上下班都当电车开，这款车续航是580公里，两三天充一次电就够，但是他比较谨慎一般用到15%-20%就去充电。

他上班附近有充电桩，1小时出头点可以充到95%左右。方便还省钱，市区开能耗大概18左右。和油车比，以前1个月光油费至少要500元。

上下班高峰期，开启这个车的自适应巡航功能，在拥堵路段真的超级好用，释放双脚双手，很爽。

元旦放假， 他带家里人到泉州逛‬了‬一‬圈。他说，一路开下来，车辆行驶很流畅，遇到坑洼路面，滤震效果也不错不会颠。干脆利落，之前开轿车，转弯总感觉车转过去了人还没转过去，太软了，这车刚刚好。

至于网上说的噪音，高速上偶尔增程器启动，不是严重亏电状态下，高速上基本听不到发动机声音，风噪有点但是可以接受。速度保持在100以上也不会掉电。最方便的是，人脸记忆真的好用，家里两个人用车很方便，换人开车，座椅和设置调整。

后备箱很能装，可以装很多东西。行李箱可以随便放。去泉州亲戚家回来塞了满满的土特产还有空位。

起步提速都快，车大开起来却‬很轻盈灵巧。停车‬还有‬‬自动‬泊车‬帮忙‬，太‬省心‬。

车内也宽敞，元旦出门我大哥一家人都去了。回来大哥说这国产车真的进步了。车坐着舒服，司机开着也不累。停车还可以自动泊车，现在年轻人赶上好时候，开车都不用自己开了。

零跑C11

最低售价：13.38万起最高降价：1.50万

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这零跑C11买来一段时间，侄子每天开着挺顺心，全家人坐着舒服也都觉得挺满意，都‬夸这车买得值！

#卖出20万辆的零跑C11强在哪#