高功率、M套件，还有诸多选配，这才是难得一遇的3系GT

Hello朋友们好久不见，小编又来给成都站刷存在感了。上个礼拜我们新的一板“好车西运”车源已经到店了哈。不过临近农历新年，最近店里出现了一波交付小高峰，同事们都在集中精力搞交付，所以上架节奏会慢点哈，大家见谅。另外也提醒计划春节购买提车的朋友们，一定留足整备、手续的提前量；物流公司会在年底陆续放假，所以外地购车的朋友们也最好多预留点时间，要不临跟前拿不到车耽误行程就太尴尬了。

虽然这一次板车没有完全装满，但来的这几台都相当有特色。这里是这次“好车西运”的车源信息，如果有您感兴趣的，欢迎随时联系俺们的销售同事，来店里看看实车。

诺诺作为宝马窝，一台高功率的宝马自然更容易赢得关注，这台330i GT还在来的路上小编其实就注意它了。不过真正摸到它的时候，俺才发现它的亮点远不止高功率那么简单。

比起常见的大部分3系，这台3GT多了根传动轴，在雨雪这类路面上会更加从容一些，北方的朋友们应该会对这点感受比较强烈。

宝马 3系GT 2017款 330i xDrive M运动型，2017年3月上牌，跑了7.32万km。车如其名，最有辨识度的当然是它这一身M套件，不过小编想说的重点不是这个......

而是它帅气的外观之下，还有一身透明车衣保护，舍得在外观上这么花钱，也足见前车主的用心，外观状态自然不言而喻。

虽然3GT是进口车型，但它的轴距其实和长轴的3系相差无几，它的后排表现其实很是不错。小尾翼和无框车门，更是其它3系羡慕不来的轿跑元素。

不仅是后排，掀背带来了更大的后备箱开口，加上可以放倒的后排，它的装载能力非常可观，个人目测是这代3系里最能装的。周末带孩子去公园玩，各种玩具、露营用品，都能轻松拿捏。唯一需要注意的就是，在地库这类高度有限的位置，开启的时候别磕到尾门。

M运动除了有外观套件，座椅也是带腿托和腰夹的运动款哈，能提供更好的支撑。还是很有运动气息的珊瑚红配色，视觉感受也照顾到了。

印象中2017款应该是机械仪表，但咱这台是液晶仪表，类似的事咱也遇到过不少，基本都是前车主在这块做了贡献。

坐进车里仔细把玩一番后，会发现前车主做贡献的地方还不少。这套碳纤维饰板俺在M240i上摸过，应该是加装的M-Performance配件，中控、方向盘、门拉手都没落下，手感太熟悉了。

主机带CarPlay功能，开车时候导航和听音乐娱乐非常方便。虽然有触屏功能，但宝马的旋钮交互逻辑做得太好了，时至今日，小编依然习惯用旋钮。

另外前车主还选装了ACC自适应巡航、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响（Logic7）、舒适进入......加上自己加装的，这台3GT其实跟末期运动曜夜的配置差距已经大差不差了，前车主是真没少花钱。

超50万的新车指导价，加上选装和后期的费用，现如今这一切二手十几万就能拿下，获得感还是很强烈的。欢迎来店里试乘试驾，感受这台3GT的独到。