前脸部分仍然是招牌的钻石切割盾形格栅,边框有着半包围式的灯带,左右两侧连接着错综复杂的大灯组,竖向弯折灯带为LED日行灯,横向灯带为LED流水转向灯,中间部分包裹着矩形式远近光灯,下方还有黑色锋刃装饰作为点缀
车身侧面是经典的美式后驱轿车姿态,短前悬、溜背造型、长车头,展现出纵置后驱的豪华血统。车尾为分叉式的尾灯设计,中间加入银色饰条,提升视觉上的辨识度,上方则布置了上翘的小鸭尾设计,配合双边共双出的排气布局,彰显出强烈的运动气息
配备中控屏与仪表盘组合成的33英寸9K悬浮式曲面双联屏,与之搭配的是三辐式多功能运动方向盘与电子挡把,副仪表台位置还保留了过多的物理按键,同时兼顾了科技感与实用性,音响系统提升至AKG,座椅为真皮材质所包裹,为乘客与驾驶者提供极佳的支撑性

继续搭载2.0t涡轮增压四缸发动机,最大功率可达到174KW,匹配传统十速手自一体变速箱,配备智能互联系统、自动驾驶辅助系统,采用前双球节独立悬挂与多连杠式独立悬挂,能够根据路况与驾驶情况自动调节悬挂的高度与硬度
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