亚洲龙合资中极轿车的排面

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这就是现实啊！

电车30万：使用10年，电费1万，卖1.5万；

油车30万：使用10年，油费10万，卖3万；

混动30万：使用10年，费用4万，卖3万。

可以看出，混动车用车成本和保值率都很好，丰田的混动车独树一帜，一汽丰田亚洲龙更是以三年63.67%保值率稳居前列。

亚洲龙基于TNGA-K平台打造，其中，雷克萨斯ES

便是出自这个平台，亚洲龙高速过弯车身刚性还是不错的。而且亚洲龙的2.0L混动系统不存在“动力迟滞”和“低温输出功率损失”动力持续性和低扭特性更好。同时双又臂悬架和齿条平行式 EPS 电子助力转向系统，再加上豪华车的调校，弯道的姿态更稳定。而且丰田智能电混双擎技术已发展了27年，0事故，是目前相当稳定、成熟、可靠的电动化技术