埃安A级掀背车，高强钢占比71%，续航420km，10万级别

广汽埃安下塘西体验中心（VIP专属热线：17138671331）

广汽在新能源转型上还是比较积极的，旗下布局了广汽埃安、广汽传祺这些子品牌，近期又瞄准了小型车市场，旗下的新车广汽埃安AION UT(图片|配置|询价)(图片)已经开启了预售，也是广汽传祺的第三款全球化车型，后期计划在欧洲、中东地区、拉美及东南亚等海外市场进行销售。预售价为8.98-10.98万，也就是定位10万级，对于不少年轻人以及宝妈来说是一个不错的代步工具。提供的三款型号续航均为420km，续航里程是给够了的。下面就从外观、动力、空间、安全方面进行一个基本了解，来看看这车值得期待吗？

虽然是一台小型代步车，但是在安全方面也是比较注重的，车身关键部位使用了热成型钢和高强度钢，高强度钢的使用占比达到了71%。这种高强度材料的大量使用，极大地增强了车身的刚性和强度，提升了车辆的安全性。还带有一体式高强度侧围设计，不仅提升了车身刚度，还加强了整车抗变形能力。AION UT(看资讯)的车身结构设计遵循中欧安全标准，通过了全球公认比较难的25%小偏置碰撞测试，在64km时速碰撞下A柱不变形，电池仓没有明显冲击，车门打得开。在结构防护上，采用了双“用”字型热成型骨架与铝电池框架的组合，进一步提升了电池的安全性。动力部分，搭载一台永磁同步电机，最大功率为100kW，最大马力为136Ps，峰值扭矩为195N·m。配备44.12kWh的弹匣电池磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航420km。支持快充技术，快充0.4小时就可以完成电量的30%-80%补能。

乘坐空间方面，基于车身尺寸为4270mm×1850mm×1575mm，轴距2750mm，车内的空间整体是比较宽裕的。通过超短前后悬的设计，车内空间宽敞，后排腿部空间达到了905mm，横向空间宽至1385mm，使得即使是三个成年人并排坐在后排也不会感到拥挤。后备箱容积为440L，采用上中下三层布局，置物更灵活。此外，后排座椅支持放倒，进一步扩展了车内空间。后备箱内部设计有多个固定挂钩和隔板，方便对物品进行分类和固定，防止在行驶过程中物品滑动。部分车型的后备箱还配备了照明灯，方便在夜间或光线暗淡的环境下使用。乘坐空间方面，小编身高176cm，将主驾驶座椅调整到合适的位置后，我的头部空间可达1拳的样子，换到后排乘坐，头部也有3指的空间，腿部空间为2拳。部分型号还给到不可开启全景天窗，车内光线充裕。

内饰部分，台面为双层布局，看上去类似阶梯样式，上层两端设有类似田字格样式的空调出风口，另外在下层的中部区域也有两处同样造型的出风口，整体还是比较精致的。车内搭载圆形的双辐方向盘，在3点以及9点位置设有多功能物理按键，还设有8.8英寸的仪表盘、14.6英寸的中控屏幕，两者均是悬浮式设计。前排岛台设有放置手机面板的区域，旁边为双杯架，车内大面积的皮质面料包裹，摸上去手感还是挺不错的。车机具备蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、连续性语音识别、可见即可说等功能，还带有HUAWEI HiCar/CarLife/CarPlay等功能。辅助驾驶部分，标配倒车影像，部分型号还带有360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道居中保持等功能。

再来简单了解一下外观造型这块，毕竟大部分都是年轻群体，所以颜值也是比较重要的一环。采用了封闭式前脸设计，风格以可爱、圆润为主，带有分体式的灯组，灯腔内部的灯源造型精致，边缘加以细长的灯带点缀，底部设有黑色的多边形黑色进气格栅，内置斜向布局的饰条，两端设有黑色打底的田字格灯组，整体布局精致。侧面来看，车窗边框以涂黑处理，视觉上形成悬浮式设计，配备半隐藏式的门把手，我觉得是比较好打用的。尾部带有分段式的椭圆形尾灯组，灯腔内部的灯源为田字格样式，边缘加以红色的灯带装饰。下包围带有黑色扩散器以及红色示宽灯。

总结：AION UT(用车口碑)的目标人群主要包括年轻消费者、宝妈群体以及预算有限但追求品质的家庭用户，其时尚的外观设计和丰富的智能化配置，能够满足这些群体对车辆颜值和科技感的需求。AION UT在技术上进行了多项创新，如将热管理系统与整车控制器集成在一起，减少了零部件数量和成本。同时，优化了轮胎滚阻系数、风阻及电驱效率等，使车辆整体性能与成本达到平衡。总的来说，麻雀虽小，五脏俱全，结合其10万左右的预售价来看，你们觉得值得入手吗？